嗯 估計(jì)換完就沒(méi)事了，之前讓你換電池的店都是坑你!

剛才又去換的發(fā)電機(jī)

你換的什么電瓶？?jī)r(jià)格是1500 的電瓶嗎？

檢查過(guò)發(fā)電機(jī)發(fā)電電量嗎？

而且不是早上，早上很好發(fā)動(dòng)了，行駛中靠邊停車(chē)的時(shí)候

熱車(chē)之后而不是早上發(fā)動(dòng)不起來(lái)你知道吧

不不應(yīng)該世界屏的問(wèn)題啊嗯晚上停下車(chē)之后我早上放一晚上早上一拉就拉起來(lái)了

用電瓶都能搭起來(lái)的話(huà)，那么肯定就是電瓶的問(wèn)題了啊，新?lián)Q的電瓶也虧電了吧。

通常早上汽車(chē)打不著火的原因可能有以下幾個(gè)方面：電瓶電力不足。早上溫度較低（特別是冬天）在低溫下，汽車(chē)的耗電量會(huì)明顯大于其他時(shí)間段，電瓶也會(huì)因?yàn)榈蜏丨h(huán)境而變得電容量降低。通常在冬季來(lái)臨之際，及時(shí)到專(zhuān)營(yíng)店對(duì)電瓶補(bǔ)充電，或及時(shí)更換新電瓶，可以有效避免這一狀況。2.機(jī)油流動(dòng)受阻。在低溫狀態(tài)下，機(jī)油的黏度會(huì)隨之變大，機(jī)油流動(dòng)也愈發(fā)困難，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，這就造成了汽車(chē)的冷啟動(dòng)困難。遇到這種情況，應(yīng)急的辦法就是將車(chē)置于溫暖的環(huán)境，一段時(shí)間后即可正常啟動(dòng)。但想要徹底解決，最好還是去專(zhuān)營(yíng)店做一次專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)，并根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r更換合適的機(jī)油。3.排氣管凍結(jié)，電子節(jié)氣門(mén)積碳卡滯等。排氣管凍結(jié)狀況主要發(fā)生在那些家與單位之間距離比較近的車(chē)主身上。他們的汽車(chē)使用頻率低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的某些部位上凍結(jié)，而短途的行駛不足以讓這些結(jié)冰融化，過(guò)了一個(gè)晚上后又結(jié)了更多的冰。時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)對(duì)車(chē)輛的啟動(dòng)和排氣產(chǎn)生影響了。當(dāng)然，解決辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單，在冬天里每個(gè)周末跑一下高速，以便用較強(qiáng)的排氣力將排氣管中的積水及時(shí)排掉。此外，汽車(chē)的電子節(jié)氣門(mén)是用于控制進(jìn)入汽缸的空氣流量并且產(chǎn)生負(fù)壓的一個(gè)裝置。由于汽油在燃燒室中的不完全燃燒，產(chǎn)生了微小的碳顆粒，從而形成了常說(shuō)的“積碳”。隨著關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度下降，這些臟東西便會(huì)更加頑固地固定在節(jié)氣門(mén)上，使節(jié)氣門(mén)的靈活性變差，因此節(jié)氣門(mén)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便會(huì)出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。隨著冬季氣溫的降低，建議車(chē)主對(duì)電子節(jié)氣門(mén)進(jìn)行周期性清潔，全面杜絕因節(jié)氣門(mén)積碳而造成的車(chē)輛怠速不穩(wěn)和油耗增加。

應(yīng)該還是電瓶的原因。