兩三分鐘，我就等到1000專，就動車了

轉(zhuǎn)速到1000就開走了

熱車到1000轉(zhuǎn)

一般等轉(zhuǎn)速到一千一下就走了

春秋一分鐘，夏天30秒，冬天2分鐘走起

前幾天看陳工說車，陳工說不管夏天和冬天一定要熱車，因為發(fā)動機的正常工作溫度要90幾度，即使是夏天高溫也不夠。不熱車就會積碳，即碳污染。啟動時是加濃工況，發(fā)動機溫度不夠的話，再踩油門會讓噴進去的濃混合氣不能充分燃燒，形成積碳，費油又傷車。在陳工說車?yán)铮?0%以上的汽車故障都是碳污染引起的，大號陳積碳。以前習(xí)慣一啟動發(fā)動機，就開始挪車，車子經(jīng)常會一聳一聳，怠速不穩(wěn)，以為是車子有問題。但是過幾分鐘就好了。陳工說是車沒有問題，用車習(xí)慣不對，要熱車后在開。

我是著車后看瞬時油耗，瞬時油耗到1.0L左右的時候開始動車，水溫顯示還是藍(lán)色，之后慢慢開，等到藍(lán)色消失后，在正常駕駛。機油是全合成機油（5W-40）。

原地?zé)彳嚥怀^1分鐘其實就可以了，然后起步慢行，等水溫正常就可以撒開跑了，不必太糾結(jié)的。

現(xiàn)在這個天氣著車后怠速15-30秒左右就直接走吧，低速行駛，然后堅持2-3分鐘別超過30-40公里的時速，然后就正常行駛了。冬天著車后怠速2-3分鐘左右就直接走吧，低速行駛，然后堅持5-10分鐘別超過30-40公里的時速，然后就正常行駛了，希望我的回答會對您有所幫助!

注意熱車時間。冬天熱車時間要根據(jù)氣溫、車輛和環(huán)境的不同而進行選擇。如果氣溫非常低，在零下5--10度之間，一般要熱車3--5分鐘左右，年數(shù)長的車輛時間還要加長。如果是下雪天，熱車時間要延長，因為落在發(fā)動機艙的積雪要全部融化了才行。

熱車的目就是讓發(fā)動機和變速箱各部件，能有充分潤滑的時間，提高它們的使用壽命。車輛經(jīng)過一夜停放，機油都回落到油底殼底部，剛啟動車輛時，機油泵不可能一下子把機油全部抽上來進行潤滑發(fā)動機各部件，故需稍停10-20秒后，掛擋、然后松手剎、起步、在剛開始的幾公里內(nèi)、慢速、平穩(wěn)緩加油門通行、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超2500轉(zhuǎn)、做到邊開車邊熱車、等水溫上來后，就可正常行駛。

熱車不超過半分鐘，開車上路速度不超過40公里再跑一會兒，溫度上來了正常開就行了。謝謝

個人建議不單單是天冷需要熱車天熱也最好預(yù)熱，冬季熱車三十秒左右，其他季節(jié)一二十秒即可

正確的做法是：啟動后只要發(fā)動機能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速（等待的時間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘）。最好的方法是使用1或2擋，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛（在不影響其他車輛正常行駛的情況下），待水溫達(dá)到將近60℃以上（一般車水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。

天氣轉(zhuǎn)冷冷啟動發(fā)動機熱透徹對發(fā)動機有好處，一般啟動怠速幾十秒就可以低速行駛。各項溫度上來了隨意駕駛

我的位置是東北，冬天熱車一般2-3分鐘左右。發(fā)動機轉(zhuǎn)速稍微下來一點就走了。

冬天熱車還是很有必要的，建議原地?zé)彳嚂r間不超過一分鐘，怠速下來就動車，慢慢走，水溫上來后正常開就可以了