1.4t車型使用的是干式雙離合變速箱，2.0t車型使用的是濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和換擋控制機構。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也很高，所以很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用。雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，還有一種是濕式的。干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。干式雙離合變速箱的傳動效率更高，換擋速度更快，但是散熱性能不好，可靠性和穩(wěn)定性也不如濕式雙離合變速箱更好。濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更大，換擋平順性更好，可靠性和穩(wěn)定性也是更好的。一般1.4t發(fā)動機都會與干式雙離合變速箱配合使用，2.0t發(fā)動機都會與濕式雙離合變速箱配合使用。因為2.0t發(fā)動機的扭矩更大，濕式雙離合變速箱是可以承受更大扭矩的，所以2.0t發(fā)動機經常與濕式雙離合變速箱配合使用。干式雙離合變速箱在堵車嚴重路段行駛時，還會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。