截圖里有我竟然。斗膽再預(yù)測一下，參考國際車價(jià)，橫比來看新帕在中國區(qū)定價(jià)全系都很“低”，特別是參考奔馳的S在中國區(qū)的定價(jià)，新帕3.0T的入門乞丐版9W多美金，和奔馳S560的售價(jià)相仿，而奔馳S500在中國區(qū)都賣到了180W。BMW和AUDI的7系、A8L優(yōu)惠本身都不小，所以關(guān)稅下調(diào)很有可能都補(bǔ)貼給廠家和經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。那么這么推斷，如果關(guān)稅真的下調(diào)到15%，奔馳進(jìn)口全系虛高的價(jià)格將會下調(diào)的最多。寶馬和奧迪可能會補(bǔ)貼給經(jīng)銷商部分利潤。至于新帕美，由于其中國區(qū)售價(jià)訂的相對來看真的很低，所以斗膽預(yù)測全系調(diào)價(jià)幅度非常?。ㄉ踔翛]有），而4S車型可能會下調(diào)，選配價(jià)格可能會小幅下調(diào)。拭目以待吧。

真想給你便宜就不會出個(gè)豪車稅了，到時(shí)候關(guān)稅是降了，然后豪車稅起征價(jià)格降到100萬起，再提高5個(gè)點(diǎn)稅率。。。。。

只能說如果還沒定的話可以考慮觀望一下，今年內(nèi)會有分曉。不止panamera，保時(shí)捷，甚至整個(gè)市場應(yīng)該都會有所變化。

坑定會便宜，不過你們有錢人估計(jì)也不差那3.4萬。稅低了，增值稅也降一個(gè)點(diǎn)，關(guān)稅的價(jià)格影響后面的增值稅和消費(fèi)稅