是在4S換的正時(shí)皮帶嗎?問(wèn)題可能有2個(gè),一個(gè)是換正時(shí)皮帶時(shí)可能沒(méi)有對(duì)正正時(shí)標(biāo)記,影響點(diǎn)火時(shí)間。二個(gè)是,正時(shí)皮帶的張緊度沒(méi)有調(diào)好。換正時(shí)皮帶還算個(gè)技術(shù)活,有些街邊店確實(shí)不靠譜,搞不好會(huì)造成更大的損失。汽車正時(shí)最主要是正時(shí)齒輪,一處在凸輪軸位置,一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1,所以若差一齒以內(nèi),一般會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火提前或點(diǎn)火滯后 ,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),影響動(dòng)力。若差多齒就會(huì)引起無(wú)法啟動(dòng),氣門頂活塞,嚴(yán)重會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞報(bào)廢或氣門桿彎曲。汽車正時(shí)不對(duì)會(huì)有怠速不穩(wěn),加速無(wú)力,甚至頂氣門的危險(xiǎn) 若點(diǎn)火過(guò)遲,會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然加大油門時(shí),發(fā)出“嘎、嘎”的類似金屬敲擊聲。動(dòng)力降低,怠速不穩(wěn),發(fā)抖。