已經(jīng)好幾年不來(lái)論壇混了。最近有親戚搖到號(hào)了準(zhǔn)備看車,12年的老司機(jī)被請(qǐng)出山當(dāng)參謀。今天試了發(fā)神SE和途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四驅(qū)旗艦(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版,可惜發(fā)神的試駕車還是17款的。有個(gè)問(wèn)題,ZF變速箱在低速時(shí)頓挫明顯,先動(dòng)力不釋放,然后有被踹一腳感覺(jué)竄,感覺(jué)應(yīng)該是2進(jìn)3或3進(jìn)4的調(diào)教出了問(wèn)題,渦輪遲滯感太強(qiáng)了,整個(gè)加速過(guò)程不夠線性。陪駕員當(dāng)時(shí)也不避諱,承認(rèn)了,但說(shuō)18款有很大改善,且要換路虎自己的變速箱。Really?底盤更厚重,不過(guò)車也重,方向不輕。如果不是變速箱的感覺(jué)不爽,差點(diǎn)就訂了,一個(gè)小車展,報(bào)優(yōu)惠9萬(wàn)。18款如果一鳥(niǎo)樣,那就途觀L了。ZF變速箱真的只適合BMW玩么?