如果僅考慮硬盤越野車，日常使用成本主要是油耗要作為一個主要因素。然后是動力和耐用以及可靠性。三款都是合資品牌，品牌號召力是無形的東西，仁者見仁智者見智。

不差錢還是憾路者好、差錢mux好又省油又便宜點(diǎn)。H9看起來可以但是最終我沒選理由很簡單沒有***、五十鈴柴油多牛逼。買發(fā)動機(jī)送車

途達(dá)鄭州日產(chǎn)合資以后減配一半可以忍、杯架和拉手都拆了可以忍、全系鼓剎可以忍、2.5L的QR25發(fā)動機(jī)可以忍、兩驅(qū)版本只有兩個氣囊忍不了，鄭州日產(chǎn)良心太黑。

已購撼路者買的時候也綜合對比過，1為什么買撼路者因為是給父親買的，老頭55了，撼路者更適合他，平常出去自駕游不至于托底而且撼路者舒適性較好所以購買了撼路者。然后來對比首先途達(dá)上市新車什么都好2點(diǎn)不滿意1、全系后輪鼓剎全系后輪鼓剎全系后輪鼓剎（重要的事說三遍）都什么年代了還全系后輪鼓剎想錢想瘋了。2、發(fā)動機(jī)2.5自吸，發(fā)動機(jī)動力有點(diǎn)弱應(yīng)該是3.0才夠用。第二款h9見誰一言不發(fā)掏出繩子就拔河。國產(chǎn)新新力量，不過家族里有2部國產(chǎn)車都是國產(chǎn)一線品牌使用心得就是不論國產(chǎn)車吹的多么天花亂墜，沒有上市10年的國產(chǎn)車一律不要碰，全當(dāng)小白鼠了。第三款MUX很鐘意，前一代MUX人性化配置基本沒有自動大燈啦自動雨刷等。這代牧游俠人性化配置上去了發(fā)動機(jī)換成了1.9渦輪增壓柴油。柴油機(jī)最大的特點(diǎn)通俗講就是不能給你推背感，但是爬坡是好手。扭矩大。力量型選手非敏捷點(diǎn)了敏捷屬性也白搭綜合建議偶爾全家自駕游，老人孩子多就撼路者，舒適性好。綜合指數(shù)4星越野指數(shù)4星舒適指數(shù)5星人性化4星半全時段是個溝就想刨，是個林子就想鉆，MUX綜合指數(shù)4星越野指數(shù)5星舒適指數(shù)4星人性化4星錢多愿當(dāng)小白鼠就H9綜合指數(shù)4星半越野指數(shù)4星舒適指數(shù)5星人性化5星不在乎全系后輪鼓剎及動力較弱就途達(dá)未出配置表不好對比綜合看使用車的環(huán)境及用途。希望對樓主有幫助哦記得點(diǎn)贊點(diǎn)贊贊贊贊。。。。。。。。。。

撼路者用戶評價挺高，但實際開起來個人感覺不大順手，無論油門、懸掛、方向等都有些別扭。下場地的表現(xiàn)也不太順。h9，這個問題還是挺多的。相對來說老h5的性價比還挺高。mux，有些小毛病，可能柴油是短板吧，不知道未來國家政策如何對待柴油。途達(dá)，還沒上市。。。試乘試駕最重要，樓主還是挨個試通透，按自己的需求來選。