我剛買的2020新款宏光s也是跑偏嚴重，才200公里，不知道是不是產品缺陷

據專家介紹，汽車行駛中跑偏是比較常見的問題，通常有以下一些原因。

我的之前向左跑偏，首保讓車行調一下拉桿就行

調方向拉桿

是方向盤歪吧，

大多數的情況下，汽車跑偏通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。兩側輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不同會使輪胎變得大小不一樣，行駛起來必然會跑偏。前減震器彈簧兩側變形緩沖不一致?？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。前減震器失效。前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏?？梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器，判斷減震器的好壞；如無條件拆卸，可用拉抻的方法來判斷。車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是容易出現間隙過大的部位，應舉升車輛后仔細檢查。某個車輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過測量尺寸檢查，如超出范圍必須用校正臺進行校正。

輪胎問題，把兩邊輪胎對換就好了，小車都是這樣的

汽車方向跑偏具有多重危害性,輕則造成啃胎、輪胎報廢,重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。 跑偏雖不是馬上就能讓車拋錨的毛病,但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的,如果發(fā)生跑偏就應該及時進行檢查和維修。因此,需要通過一些處理方法,減少汽車跑偏的現象,降低汽車跑偏出現的風險。大車跑偏處理方法測量前束。校正傾角。檢測立軸。輪胎換位。小車跑偏處理方法如果底盤沒有受到傷害,一般做一個四輪動平衡就可以解決。如果在長途中遇到跑偏這種情況千萬不要驚慌,更不要猛踩剎車。此時應該雙手緊握方向盤,盡可能控制車輛,并輕踩或點踩剎車,切記不要踩死剎車。如果是后輪出現跑偏,最好使用點剎,這樣可以把汽車的重心前移,輪胎也不至于抱死。如果是前輪出現跑偏,那么車主盡量將車靠邊行駛,控制車速。?？吭诼愤吅?一定要開雙閃或者擺放警示架。開小車的司機可以每幾個月到4S店或者維修廠“倒胎”。汽車跑偏如何預防檢測輪胎檢查檢查輪胎。察看左右輪胎型號是否一致,輪胎氣壓是否符合標準。懸掛檢查檢查鋼板彈簧。 察看前鋼板彈簧是否折斷,左右鋼板彈性是否一致。當左右輪胎氣壓相等時,從車前向后看,應檢查低的一側鋼板彈簧,如有折斷應予更換;如無折斷則是彈簧過軟或拱度不夠,應更換整副鋼板彈簧。正常情況下新車由于懸掛系統故障,造成跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。而對于舊車還要具體情況具體分析。制動檢查。在汽車行駛一段路程后,用手觸摸制動古轂和輪轂軸承處,如感到燙手,說明制動發(fā)卡或輪轂軸承裝配過緊,造成一側制動器拖滯使行駛阻力增大,應進行調整。其他檢查如果上述檢查良好,應檢查前軸、車架是否變形,前輪定位是否失準和兩側軸距是否相等! 多對汽車進行檢測,就能大大減低汽車跑偏的風險,徹底治好跑偏的故障。

跑偏很明顯嗎，按說新車不應該，前束量過沒有，轉向組件螺絲有沒有松動，最好到SSSS看看，小店看了有可能不給保修了

這個我還真不知道請樓下車友回答

去四兒子那里檢測一下