就這種情況而言，估計(jì)你和4S店耗下去也不會(huì)有什么結(jié)果，因?yàn)闄C(jī)油低于好多會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害是沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的。所以4S包括廠家是不會(huì)就這個(gè)問(wèn)題給你明確答復(fù)。另外，放機(jī)油也無(wú)法保證能吧全部的機(jī)油都放出來(lái)，在油道里面會(huì)有多少油，各個(gè)內(nèi)部部件上還掛得有多少機(jī)油都是未知數(shù)，靠這個(gè)來(lái)衡量必然不準(zhǔn)確。就目前的大環(huán)境而言，消費(fèi)者始終是弱勢(shì)群體，你和商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家鬧，沒(méi)得車(chē)用的是你自己，車(chē)放在那里不停折舊，而商家不會(huì)損失一分錢(qián)。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題積極解決才是王道，一味的僵持不是解決問(wèn)題的途徑。另外，就一汽常規(guī)做法而言，他的機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)是每1000公里消耗1升機(jī)油，你6000公里，機(jī)油消耗量要超過(guò)6升才能索賠，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油總量也就不過(guò)4升左右。所以我只能說(shuō)呵呵~至于機(jī)油消耗的國(guó)標(biāo)就更不要指望了，那是一個(gè)建議標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)得強(qiáng)制要求。一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候沒(méi)得機(jī)油燈常亮問(wèn)題都不大。建議你要求4S找出機(jī)油消耗異常的原因，先從外部原因找起，比如油氣分離器是否失效，渦輪是否漏油等等，確定外部沒(méi)得問(wèn)題之后再考慮發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部原因，比如活塞環(huán)對(duì)口，氣門(mén)油封失效等等，但這就需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。正常來(lái)說(shuō)，1.4T這款發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量一般來(lái)說(shuō)都不大，一個(gè)保養(yǎng)間隔內(nèi)不需要另行添加機(jī)油。順便說(shuō)一句，我的車(chē)也是是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)保養(yǎng)間隔需要再添加700ML左右的機(jī)油。

有沒(méi)有比較過(guò)？就是你提車(chē)的時(shí)候機(jī)油在標(biāo)尺的什么位置？機(jī)油會(huì)有正常損耗，6000公里在磨合期內(nèi)也會(huì)損失一些機(jī)油，但是不應(yīng)該很多，所以你應(yīng)該知道提車(chē)的時(shí)候機(jī)油在什么位置如果不知道，現(xiàn)在就換了吧，差不多也該換油了，換后注意觀察，如果機(jī)油損耗嚴(yán)重，看看是不是漏，如果不漏，看看尾氣確定是不是燒機(jī)油，如果燒機(jī)油那你就中獎(jiǎng)了，找SSSS扯皮吧