最后我的是廢棄閥壞了，4s店修了后就沒事了

換了變速箱油，換了火花塞

閥體壞了，換掉!不然變速箱就廢了!

我換了好多，火花塞，變速箱油，現(xiàn)在又是那樣了，唉

大神，那我4000公里新車，低速10碼左右頓挫是為什么?。恳凰陀烷T，一頓，一給有又竄

您好，您最后是怎樣解決這些問題的。我的車現(xiàn)在也是這種問題。謝謝。求指點。

您好，能說說最好得解決方案嗎。謝謝了。

感謝，明天去清理一下，維修的說換變速箱油，換過后試試吧!謝謝

自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的?！? 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解!