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我要提問

請教發(fā)動機乳化問題。?

西安比亞迪f6、f6dm 2019-04-26 17:15:00

小弟最近想購入第二輛車,標書已經買了,準備拍牌。一直喜歡smart的小巧靈活,所以關注了論壇。沒想到看到機油乳化問題,受影響的車主不少。又到百度上去查了一下,發(fā)現(xiàn)搭載本田新開發(fā)的1.5T發(fā)動機的車也普遍存在這個問題。一直以自吸為主的本田車,突然全面更換新的帶增壓的發(fā)動機,可能技術不成熟,發(fā)動機有缺陷,產生這個問題可以理解(當然不能接受),而Smart的1.0L是從去年3月份以后開始陸續(xù)發(fā)現(xiàn)這個問題,請問是不是在16-17年的時候,Smart的發(fā)動機技術有過變更(我是很討厭Smart一年換個馬甲,都不知道有啥地方做了改動),望了解的車主不吝賜教。作為準車主,雖然我對Smart很感興趣,但如果每1-2千公里就要去換機油,這個我是要一票否決的。那么多車型、那么多車主,開短途的不在少數(shù),容易積碳能理解、電瓶充不足電也能理解,但以前從來沒聽說過機油乳化這種事情。所以這不是駕駛習慣的問題,而是新發(fā)動機設計的缺陷。最后再請教一個問題,現(xiàn)在4S針對發(fā)動機乳化,有解決方案了嗎?如果你去買車,4S會怎么跟你說?

6個回答
  • lzm100315 2019-04-26 18:25:26
    目前來說,唯一的辦法就是勤換機油,說單程盡量多開幾公里的根本不行啊,這車就是城市里短途代步用的,不過好在天氣回暖后就沒什么問題了,所以冬天氣溫低的時候就自己多換幾次吧~
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  • 西安比亞迪f6、f6dm 2019-04-26 18:02:29
    受教了,14年的帖子,很詳細可惜沒有圖片了其中有一個概念,外置式油氣分離器,這個應該是屬于發(fā)動機設計或技術問題吧,不知Smart的油氣分離器是什么。除此之外好像確實沒必要太擔心了。
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  • 西安比亞迪f6、f6dm 2019-04-26 17:54:02
    如果是這樣的話,17年之前沒有爆出乳化問題呀。按照車主們說的乳化速度,1-2千公里就乳化,這個問題很早以前就應該暴露了呀,怎么老車主沒有反映呢或者如果發(fā)動機結構沒有變,是否用的材料發(fā)生了變化,導致水汽無法順利排出?
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  • tielong4 2019-04-26 17:41:47
    我的北汽E150是2013年11月買的,剛買了車就在論壇上看到一些關于乳化的爭論。這幾年的冬天,我做過試驗,冷車啟動后,不做原地熱車,開起來就走,單程15公里以上,就不會產生乳化了。如果有一點薄薄的乳化,立即開上20公里就消除了。我在北京。
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  • wyyck 2019-04-26 17:25:43
    你這是乳化物看不到而已不代表乳化物不在發(fā)動機內部留存,更不代表機油潤滑效果不打折扣。在2017年4月做的機油含水量測試的結果顯示,選用4s提供的amg機油,在行駛2000公里時,含水量超過國標1倍,換句話說就是跑了2000公里,機油就失效了。
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  • chexiufu 2019-04-26 17:19:08
    負責任的告訴你,發(fā)動機結構沒改,換鋁質注油口也沒用用,一樣乳。按照我們機油檢測的結果2000多公里含水量就超標了。一萬公里一保是不可能的,機油自己看著換吧。
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