樓主，為什么要N檔滑行呢？先說說技術(shù)問題。 DSG遇到前面有紅燈，踩剎車踏板減速，當車速減到5公里以內(nèi)時，可以撥到N檔滑行，此目的是不想讓離合器滑磨，并可以平穩(wěn)停車。不用擔心N檔滑行時對DQ200變速箱有什么損害。DQ200在N檔時沒有動力傳動，齒輪幾乎沒有負載（或只是克服油膜的剪切力）。DQ200空擋可以滑行的原理和手動變速箱無異，因為DQ200的變速系統(tǒng)就是兩個手動變速箱合體。N檔滑行并不會中斷滑閥箱的油泵工作，因為DQ200滑閥箱油泵是電機驅(qū)動和發(fā)動機動力沒有直接聯(lián)系。只要發(fā)動機不熄火，TCU就可以讓電機正常運轉(zhuǎn)。這點和AT、CVT的油泵驅(qū)動形式有本質(zhì)區(qū)別,請大家放心!但在正常行車狀態(tài)下，還是禁止N空擋滑行。因為N空擋滑行時，等于撤銷了發(fā)動機的制動能力，將增加剎車系統(tǒng)負擔。尤其在下長坡的過程中，絕對禁止空擋滑行。高速D檔或手動模式檔位收油門滑行時ECU有停止噴油控制指令（此時油耗為零），等發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到一定程度再恢復供油。最重要的一點：N檔滑行后，如果車速過低，想再掛入D檔（或R、M、S檔），都必須踩下離合器踏板，也就是必須停車、才能再次掛入行駛檔。所以，除非你是確定要停車之前，才能N檔短距離、低速度滑行一點，其他情況下，恐怕不可以。N檔滑行不會幫你省油，只是有利于平穩(wěn)停車。帶檔滑行的油耗是零，N檔滑行的油耗要比怠速油耗還高一些，因為機器需要保證方向機、剎車等系統(tǒng)的動力。

不能N檔滑行，會燒變速箱。

拖車時可以N檔滑行

是個汽車就能空擋滑行，智臻版自然也能做到，至于這樣做好不好，看情況，慎用

說明書寫了，自動擋 嚴禁 空檔滑行!

肯定不行，傷變速箱