你冷車時啟動汽車,偶爾在點火完成的一瞬間會聽見很沉悶的一聲“噔”的聲音,是發(fā)動里的爆燃現(xiàn)象引起的震動,也叫做爆震。那么什么是爆震呢?怎么形成的呢?爆震是在以下幾種情況下發(fā)生的:1、爆震是在不正常點火情況下,發(fā)生的自然現(xiàn)象,稱之謂爆燃,由于爆燃沒有在點火正時情況下,引發(fā)曲軸非正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生震動。2、點火前的爆燃。發(fā)動機工作有個最佳點火時間,這個時間的確定主要依據(jù)氣缸活塞壓縮終了,活塞運行到點火點開始點火。然而在還沒有到達(dá)點火點,還沒有點火時,這時氣缸內(nèi)可燃?xì)怏w引發(fā)自燃,產(chǎn)生爆震。3、點火后的爆燃1。當(dāng)?shù)搅它c火時間,可是沒有點燃混合氣,錯過最佳點火提前時期,活塞接近上死點引發(fā)自燃產(chǎn)生的爆震。4、點火后的爆燃2。當(dāng)?shù)搅它c火時間,可是沒有點燃混合氣,活塞到上死點、或過上死點引發(fā)的可燃?xì)怏w自燃產(chǎn)生的爆震。以上幾種產(chǎn)生爆震的現(xiàn)象是差異的,可以根據(jù)情況判斷出來,但是判斷這些意義不大,所以不在這里說明了,因為哪種情況下的爆震都需要排除解決。那么在什么情況下發(fā)生爆震故障呢?1、氣缸壓縮比降低,達(dá)不到設(shè)計要求。2、啟動馬達(dá)動力不足,不能滿足發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)速。3、燃油抗爆強度不夠,燃油質(zhì)量差。4、氣缸溫度過低,達(dá)不到正常點火溫度。5、以上兩種因素同時存在。要說明的是,爆震多數(shù)出現(xiàn)在發(fā)動機啟動時,待溫度正常之后發(fā)動機正常工作了,是不是一瞬間,要看具體車輛狀態(tài),當(dāng)然,也有發(fā)動半天,光是爆燃而啟動不起來的車輛。還有因為氣缸壓縮比、或是燃油質(zhì)量差,即使是在正常行車中,偶爾也有幾下爆燃現(xiàn)象的。無論哪種爆燃,都需要徹底解決為好。