磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

咱倆的差不多.我現(xiàn)在跑了800㎞了，也是差不多合1塊錢(qián)1公里

朋友像你這樣開(kāi)車(chē)?yán)鄄焕叟叮?/div>

太高

買(mǎi)H7就是專(zhuān)門(mén)跑加油站的。

你們的油耗那么高，我的假車(chē)我的5座，7.2實(shí)際9個(gè)多點(diǎn)

現(xiàn)在沒(méi)有磨合期了！12個(gè)正常油耗

是太高還是太低嚇到你

嚇到我了

你的掛R檔會(huì)反應(yīng)遲鈍不來(lái)油嗎？而且會(huì)一頭竄好危險(xiǎn)

2019款7速智享，2600公里，表顯剛剛降至7.8，小熊油耗測(cè)量9.3，開(kāi)這個(gè)車(chē)一定要悠著點(diǎn)，不要急加速，使用經(jīng)濟(jì)模式，另外把表調(diào)到顯示瞬時(shí)油耗，觀察一下油耗高是什么時(shí)候，改變一下開(kāi)車(chē)習(xí)慣，油耗肯定能降下來(lái)

不高。我磨合期13個(gè)多

年前買(mǎi)的，除了八百公里高速之外，其余就是上下班，西安，有時(shí)周末開(kāi)到秦嶺玩，即將三千公里，大腳加油，大腳剎車(chē)，很爽，目前表顯8.7。前幾天被同事說(shuō)了，打算之后下腳溫柔一些。

既然選擇這個(gè)車(chē)就不要在意油耗了

我四月初提的黑標(biāo)H7現(xiàn)在開(kāi)了500多公里一塊一公里

新車(chē)油耗并不穩(wěn)定的問(wèn)題，新車(chē)在磨合期以內(nèi)都是比較費(fèi)油，因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件之間配合的比較緊，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不能完全發(fā)揮，最終會(huì)造成新車(chē)油耗高。如果您長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)低速行駛，肯定會(huì)出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象，甚至更高油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)狀況和車(chē)輛載重等很多因素有關(guān)的。

磨合期不單單是車(chē)輛的磨合，也包括人車(chē)磨合，人車(chē)磨合好了，油耗自然下來(lái)了。

磨合期內(nèi)油耗高低與你行車(chē)的環(huán)境有一定的關(guān)系的，一般磨合期油耗是要高一些。

油耗和很多因素有關(guān)。主要有兩個(gè)：一是路況，還有就是個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，這兩個(gè)對(duì)油耗的影響最大