有點驚心動魄呀

壞了會告訴你嗎？

你要明白AT的成本更低

解決了就不說新問題啦

這么多年了，該出的問題都出了，該解決的也都解決了

我哥2011年買的1.4T速騰被召回過一次，后來換了兩個變速箱(最后一個就是在前些天換的)，基本都是市區(qū)開，現(xiàn)在才7萬多公里，他當時買的時候是質(zhì)保10年16萬公里，所以他都是免費換的，這些都是電話里了解到的（知道這個消息的時候我已經(jīng)坐了倆小時公交到了4S店門口），因為喜歡速騰，特別是18老款便宜，咨詢了一下延保情況多交了3700大洋，從3年10萬，延到6年19萬，如果到時候不換車的話，再延3年，買個安心吧，目前也只能這樣了

主要是看后期

大街上買大眾1.4T的全都壞了

挺多的，也問過他們一些人，說到后期要換變速箱

日系，美系，法系

途岳也是一樣的變數(shù)箱，沒方法，要不就買高擋的

你覺得買大眾的車的人少嗎…

是推掉了大波買車人，寫錯了幾個字

但是聽說跑了幾年后的干式雙離合都會出現(xiàn)毛病，不穩(wěn)定。為啥不上濕式的呢？省的一點成本，推掉了大波買別人。大眾覺得自己太能了，欺負國內(nèi)百姓

現(xiàn)在的雙離合技術比前幾年要好很多，基本上沒有什么問題，主要是正常保養(yǎng)的話應該問題不大。