汽車(chē)的聲音大的話，我覺(jué)得可能是比較衰減機(jī)油出現(xiàn)應(yīng)該衰減的情況也可能是要更換機(jī)油了。

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，那是不是需要到了保養(yǎng)的時(shí)候，當(dāng)然這個(gè)車(chē)子開(kāi)得時(shí)間長(zhǎng)了也是會(huì)感覺(jué)這樣的

缸內(nèi)有積碳這個(gè)問(wèn)題比較普遍，一般車(chē)子開(kāi)久了，積炭過(guò)多車(chē)子就會(huì)有抖動(dòng)，清理后一般就好了，原因就是老機(jī)油越用越稀，所以積碳越來(lái)越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來(lái)越多，損失了很多動(dòng)力。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。機(jī)油粘度一般都發(fā)作在對(duì)比先進(jìn)的車(chē)型，配氣體系的氣門(mén)挺桿有些使用了液壓挺柱，如紅旗、奧迪、桑塔那等轎車(chē)。使用液壓挺柱，可保證氣門(mén)間隙為零，從根本上消除氣門(mén)響。此刻，機(jī)油在液壓挺柱中起到了液壓油的作用，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)十分高，機(jī)油流進(jìn)流出液壓挺柱的頻率也十分高。當(dāng)機(jī)油粘度大時(shí)，必然形成每次的進(jìn)油量不足，液壓挺柱反響滯后，相應(yīng)的挺桿伸出長(zhǎng)度不行，氣門(mén)間隙加大，由此形成氣門(mén)產(chǎn)生響聲。如果因機(jī)油粘度大而導(dǎo)致氣門(mén)響時(shí)，只需換上粘度低些的機(jī)油就可以解決疑問(wèn)。減震器出現(xiàn)問(wèn)題減震器的作用就是為了在過(guò)減速帶的時(shí)候就能感覺(jué)減震器的好壞，當(dāng)減震器出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音問(wèn)題題如果人在外面聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而坐在車(chē)內(nèi)都能聽(tīng)到外面的噪音偏大，那么很明顯你汽車(chē)的隔音效果不咋地，該檢查汽車(chē)的密封性了，看看密封條有沒(méi)有老化。或者增加汽車(chē)的密封效果。