開過2.0t的漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跟3.0的老雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），除了發(fā)動機聲音大，其他我偏向漢蘭達的2.0t。2.7的老漢沒開過，不過肯定遠不及3.0的雅閣質(zhì)感吧？

2.7至尊開了四年多了，保養(yǎng)的時候試駕了2.0T，感受如下：1，起步。2.7感覺起步更有力。開過2.7的都知道，這個發(fā)動機調(diào)校非常奇特，起步階段油門超靈敏，甚至感覺一竄一竄的。而2.0T就是正常起步感覺。2，提速。60km內(nèi)2.7提速還是可以的，但很快就有些力不從心了。當(dāng)然你把腳踩到郵箱里去，速度也能提起來，但總感覺缺了點什么，換句話說，實際速度總比期望速度慢一些。2.0T就好的多了，起步雖然沒那么竄的感覺，但油門踩到底，它給你的速度基本和心理預(yù)期是匹配的，而且過了60直到120都沒有什么明顯衰減。假設(shè)一個2.7和一個2.0T比速度，剛開始2.7會領(lǐng)先，但很快會被2.0T超越并拉開距離?？偨Y(jié)一下，2.0T整體上比2.7是有了很大提升的。但如果你開了很久的2.7，已經(jīng)習(xí)慣了那種此案出去的起步感受，那剛開2.0T會有點不適應(yīng)，特別在速度60km之下比較擁堵的城市路況。

兩種車都長時間開過，就你指的行駛品質(zhì)來說，個人覺得2T漢蘭達至少高一個級別，特別是跑高原地區(qū)或長上坡路段更加明顯。

感謝回復(fù)的朋友。主要是看了某些測評提到新漢的懸掛就是看著比老款粗壯，但實際開起來的感受差不多。因此想問問實際開過兩車的朋友的實際感受