我們先看加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的好處:極端壞路下,防止特別重大的石擊,破壞底盤(pán)重保件(比如擊穿發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或變速箱殼體。而對(duì)底盤(pán)比較低的車(chē)輛,防止因?yàn)橥械讜r(shí)而造成的汽車(chē)底盤(pán)件損害。另外還能防止輪胎卷起的碎石打擊發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,造成的漏機(jī)油,損害發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)鍵是你覺(jué)得安全了很多!不過(guò),老司機(jī)一聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就是這句話(huà):裝這東西干嘛?不知道會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱啊。說(shuō)得不全對(duì),并沒(méi)有“護(hù)板=散熱差”這樣的絕對(duì),應(yīng)該說(shuō)這塊護(hù)板會(huì)帶來(lái)以下這些隱患肯定改變了行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空氣流動(dòng),可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱性能產(chǎn)生影響,特別是鋼護(hù)板越厚越難散熱。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板?發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的,是根據(jù)各種差異車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。像城市道路這種平坦的道路就沒(méi)必要去加裝了,而經(jīng)常跑山路或鄉(xiāng)村泥坑路就可以加裝;汽車(chē)離地高度?。ū葴p速帶高度高些)的汽車(chē)可以加裝,離地高度高(比如SUV)的汽車(chē)可以不加裝;反正加裝這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板要先考慮清楚利與弊哪個(gè)大,然后再去選擇是不是加裝