這車優(yōu)點(diǎn)就是空間大提速快，大于50邁開絕對(duì)好車，市區(qū)30以下絕對(duì)異響。左轉(zhuǎn)及過(guò)減速帶必響，這種響聲又有別于單純的直線加減速的響動(dòng)，類似于轉(zhuǎn)向球籠套磨破導(dǎo)致的聲音，左側(cè)明顯。另外，冬季氣溫低時(shí)，夜間-15℃，早晨啟動(dòng)車開空調(diào)后有20分鐘吧，車內(nèi)儀表臺(tái)位置，車門上部與車窗玻璃交界處有啪啪聲，尤其靠近出風(fēng)口的位置聲音頻繁，可能是硬塑料大量使用后熱脹冷縮造成的，但是以大眾的裝配工藝可以忽略不計(jì)了。合理使用保養(yǎng)，目前不燒機(jī)油，切記車子在長(zhǎng)時(shí)間放置后一定要熱車后再開行，反正我感覺(jué)這車優(yōu)缺點(diǎn)都非常突出，看個(gè)人情況取舍吧。

負(fù)責(zé)人的告訴你，絕對(duì)不是個(gè)例，論壇的反映不是空穴來(lái)風(fēng)。變速箱咔嚓、轉(zhuǎn)向咔吧、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)莫名停產(chǎn)，汽車三大件，估計(jì)這個(gè)車這三大件都有問(wèn)題。廠家極不厚道。還是看別的品牌吧。

380豪華車主9個(gè)多月的感受，123升檔共振，，其他還好，首保和2保機(jī)油正常，DQ500濕的雙離合使勁踹，沒(méi)說(shuō)的那么多毛病

我開第二輛DSG了，前邊是干式的，現(xiàn)在是DQ500，可勁造沒(méi)有問(wèn)題，低檔位輕微頓挫感是有的，沒(méi)有咔咔聲。

我已提車一個(gè)月，380旗艦。要說(shuō)低速頓挫偶爾會(huì)有一點(diǎn)，但絕對(duì)可以忽略不計(jì)，而且我覺(jué)得這種頓挫這種價(jià)位的車應(yīng)該都有點(diǎn)。但是異響從來(lái)沒(méi)聽到過(guò)，換擋時(shí)沒(méi)有，轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有。可能我年紀(jì)大了耳朵有點(diǎn)背，有了我也聽不到

我也是330旗艦，目前12000公里。嚴(yán)重同意你說(shuō)的問(wèn)題。我的左前門有段時(shí)間左轉(zhuǎn)時(shí)還異響過(guò)，后來(lái)自己好了！

330旗艦現(xiàn)在10000公里，除了變速箱異響頓挫，感應(yīng)后備箱不靈敏，噪音大，其它的還行。那些說(shuō)沒(méi)有異響和頓挫的不知道是不是拖啊