前幾天換機(jī)油，抬車起來發(fā)現(xiàn)兩個后減震筒又漏油了。。。。去年底剛剛在4S店換新的。。。現(xiàn)在又過保了。。。這減震筒不是一般吃差啊。。。。，唉。。。

說實話，S5現(xiàn)在我最在意的就是嗡嗡嗡聲。。。。。其他我倒沒覺得什么。。。特別關(guān)了音樂開空調(diào)的時候，最明顯。。。廠家就是不給解決，現(xiàn)在也出保了，也懶得去糾結(jié)。。。。打算開到殘去，就算換車也不賣了。。。。只是對廠家這樣的態(tài)度失望而已。。。。很明顯的問題，硬是不承認(rèn)、不處理。。。。。。，就算海馬以后出再好的車我也不買了。。。。

也不是這樣說，關(guān)鍵那個嗡嗡聲確實很惱火啊，發(fā)動機(jī)噪聲我倒是不太介意，那個嗡嗡聲聽久了都感覺悶的慌。。。。像低頻共振一樣，讓人難受。。。

S5的底盤問題，并不是減震過硬，新車的時候就只覺得減震是有點硬，但是沒用其它雜音，現(xiàn)在3年多的車了，過有點爛水泥路，整個底盤感覺就是松松垮垮，到處異響，你不用說奧迪什么6了，就我家還有一臺10年的速騰，那隔音S5沒法比，車內(nèi)沒法比，就不比了，10年車的底盤，那不是蓋的，這就是品牌和工藝的差別。因為轎車和SUV沒可比性！直到有一天我偶開了大眾途觀，讓我體會到，減震也硬（也許這就是SUV高離地間隙的原因和設(shè)計吧）車內(nèi)過溝坎的時候駕駛室內(nèi)也有點異響（這瞬間讓我感覺現(xiàn)在的大眾SUV也不過如此），總結(jié)一下，大眾途觀二十萬出頭，海馬S5十萬出頭，相對比來說還是值了，雖然小問題有點，但我覺得途觀估計我天天開，也會同樣會有其它小問題，整體來說大眾途觀雖有異響，但是駕駛室內(nèi)的隔音，還是比海馬高一個檔次，其次就是減震硬但不松垮（S5就松松垮垮的帶著咕咚聲），這兩點就是體會再大的差別。

減震我覺得還好，沒聽見咚咚聲，減震硬有硬的好處。目前就是主駕玻璃共振，18款油表不準(zhǔn)你沒有嗎？我和幾個車友都有這個問題！反正我開著這車自我感覺很舒服。

頂下之前好多人說走水泥路咚咚咚，我回貼說不是車子問題，大部分車都這樣，還被人噴了，哈哈。還忽悠大家換KYB，反正我是不上這個當(dāng)

那我把奧迪也換了吧，我去年給老婆買的A4L，也咚咚咚，淘寶上賣的都是一千多一套是吧？日本進(jìn)口過來不過海關(guān)的真便宜。質(zhì)量一定也很不錯吧。，你用一個月看來肯定是沒有什么問題了。