2100公里機油下降二格，如果油底殼形狀差不多的話，10000公里下降十格，這要看機油尺對應的機油容量了，豐田渦輪發(fā)動機的10000公里機油下降為4mm左右，上下刻度為36mm/1.7升L，所以消耗機油在10000公里/0.2升，我的車跑了60000公里油變化，一直測量機油消耗、很穩(wěn)定的!大眾二代EA888是燒機油的名機，非常關(guān)注大眾三代EA888發(fā)動機改進后的效果，雙離合變速箱在新的時候換檔都是很順滑的，最怕公里數(shù)多了離合器片磨損后間隙變大，如果摩擦片沒有自動補償間隙的功能就難說，皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的8AT也有問題，丟油門時會偶發(fā)性的搓頓，還有上坡時特定條件下變速箱會卡檔，，，，，，

這你是你說的傻問題傻概念？圖片說的是投訴287例燒機油！不要你怎么狡辯相信投訴和投訴比人是多數(shù)！你喜歡改變偷換概念是你的事情！

皇冠8AT型號AA81E這個我知道，要愛信AW叫什么型號，最大扭矩，不要峰值扭矩！皇冠8AT和GS2.0T是否一樣。

這些原因要是誰都能知道的話，大眾的車就不會燒機油了，我的寶駿560用了一年半了，也沒有燒機油的情況，1.5T的。

14代皇冠確實比不上13代，最明顯的差距就是噪音這一塊；另外作為輝昂車主我想說大眾的雙離合現(xiàn)在調(diào)效的非常不錯，幾乎感覺不到什么頓挫，至于燒機油有沒有改善目前還不敢斷定，不過我開了2100多公里機油已經(jīng)下降了兩格倒是真的，這個有點兒糟心