我的也有過，而且才6000公里不到，去了人家說是汽油燃燒不充分，把我給氣死了

我的也有出現(xiàn)過，去4S說是汽油燃燒不充分引起的，當(dāng)時我就問他們?yōu)槭裁次?000公里不到的車會出現(xiàn)汽油燃燒不充分，他說是汽油有雜質(zhì)，可是油是正規(guī)加油站加的油，我就郁悶了，榮威的售后我是對他們無語了

檢查一下高壓線還有高壓包

這種情況有可能是火花塞頭掉了或者點火線圈壞了，還有可能噴油嘴泄壓導(dǎo)致的

出現(xiàn)過一次，換火花、清洗噴油咀

1、火花塞積碳參差不齊的燃油質(zhì)量和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象。2、油品不達標(biāo)很多車主都有這樣的體驗，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成損害。所以，為了行車安全，一定要到正規(guī)的加油站去加油。3、氧傳感器故障一般來說，汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機差異工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)節(jié)噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。4、發(fā)動機缺缸發(fā)動機缺缸之后會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)油耗大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴(yán)重，發(fā)動機噪音也會增大，還很容易出現(xiàn)車輛熄火狀況。造成發(fā)動機缺缸主要來自于點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。5、發(fā)動機爆震當(dāng)發(fā)動機吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達預(yù)計的點火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反，引起發(fā)動機震動，這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無力，發(fā)動機噪音過大，嚴(yán)重時伴隨有敲缸聲音。這幾個原因樓主可以排查下