未來(lái)10-20年,除公交,出租,短途物流外,私家乘用車,長(zhǎng)途客貨車,插電混動(dòng)車或弱混車可能是市場(chǎng)主流,不是純電動(dòng)車,更不是純?nèi)加蛙?。我的建議是比亞迪應(yīng)生產(chǎn)弱混車,或插電混動(dòng)車,插電混動(dòng)車被認(rèn)定新能源汽車的門坎是50公里純電里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。原來(lái)比亞迪推出唐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)60是補(bǔ)貼在作怪,2020年后,沒(méi)有補(bǔ)貼后,唐50-60就有機(jī)會(huì)了,電池可省3萬(wàn),車重降低,油耗也會(huì)降低,還不限行,我覺得這個(gè)方案比較好。大家什么看法?