先看清楚再說。

老款應(yīng)該很明顯，新款不建議1.2的，優(yōu)勢(shì)不明顯，3缸后期噪音的事不好說

別人談的是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（T）和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L）。你談的是變速箱手動(dòng)擋（mt）和自動(dòng)擋（at）

和個(gè)更大排量的車怎么不合適？更能說明問題。

這個(gè)我就無法理解了，相同時(shí)速下帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)于自吸的更低，為啥油耗反而高？而且你是拿1.6T和2.0L比不合適吧

你恰恰說反了

我現(xiàn)在手里有2.0mt世嘉，2.3C5，1.6at世嘉，1.6tC3經(jīng)常性的我一個(gè)人走高速，我很清楚帶t的車在高速的油耗表現(xiàn)。帶t的車在市區(qū)油耗要比自吸少很多，1.6t市區(qū)油耗基本上不會(huì)超過8，在相同的平均時(shí)速下，表現(xiàn)最好的2.0mt在市區(qū)油耗為9以上，C5更不用說，13以上。在高速上，C5的油耗一般為7.5左右，C3的還是8以上。如果是2.0mt，油耗會(huì)更低。

沒反

你說反了

作為一個(gè)專修標(biāo)致雪鐵龍的。建議你買1.6自吸的。1.2t的后期毛病搞得你會(huì)想賣車的打算。

油耗都差不多的。后期保養(yǎng)肯定是1.6的實(shí)惠。

其實(shí)我覺得長(zhǎng)久來看還是1.6自吸的穩(wěn)定一些啊之后的保養(yǎng)和維修也會(huì)便宜一些