別跟他一般見識(shí)……

看來你還是個(gè)娃娃，開車時(shí)間不長。誰說自動(dòng)變速箱不會(huì)發(fā)熱的，自動(dòng)變速箱如果缺油，不僅會(huì)發(fā)熱還會(huì)卡死，就像曲軸抱瓦，活塞環(huán)拉缸。

車型還用說？自動(dòng)變速箱是不是發(fā)生變速箱過熱這種事的，車主說變速箱過熱了，那肯定是干式雙離合變速箱，連濕式雙離合都不會(huì)過熱！

要說明車型，20T和28T的變速箱是不一樣的。

你只要等一會(huì)它就會(huì)顯示降下來了，什么問題都沒有，是過熱保護(hù)，我試過一次爬又爛又陡又長的山坡去果地收芒果出現(xiàn)的，等一會(huì)兒就好了，放心這個(gè)比大眾哪個(gè)雙離合安全

1.5T？

雙離合半聯(lián)動(dòng)時(shí)間太長可能導(dǎo)致過熱不知道樓主是不是雙離合，在什么工況下出現(xiàn)的過熱提示？

這種情況的出現(xiàn)主要還是操作不當(dāng)引起的。很多時(shí)候都是在低速跟車或爬上坡、倒車上坡時(shí)出現(xiàn)的。出現(xiàn)這種情況，首先是將車子盡快靠邊停下來，打上雙閃，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，待車子溫度下降后，再考慮行車。平時(shí)開車時(shí)需要注意盡量避免此類情況的發(fā)生。在城區(qū)低速跟車時(shí)，將檔位切換到L擋，倒車上坡時(shí)，要適當(dāng)給油，保持足夠動(dòng)力，爬較陡的坡時(shí)，提前切換到L擋的低檔位，增大扭力，保持適當(dāng)速度，不要害怕給油，形成想上又不敢上的局面，這時(shí)最容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過熱。也就是要盡量避免像手動(dòng)擋的“半聯(lián)動(dòng)”現(xiàn)象發(fā)生。