所有的保養(yǎng)都是在4S店里面做，按照里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標準做的，5000公里一次，全部都有單可查，我是做銷售的，在云南出差出去一次都是兩三千公里，多的時候一個月5000公里，從近五萬公里開始就抖，報修四次，還是解決不了。

我的也是15款2.0T的，新車時就有抖動，檢查幾次都查不出問題，不是一直抖偶爾怠速抖動，涼車沒事，夏天熱車怠速抖動厲害，清洗幾次節(jié)氣門好多了，但我總感覺不是節(jié)氣門積碳的問題，

我去年2月也相同經(jīng)歷，也是去了4次，每次不一樣的解決方案也無解，最后第五次才發(fā)現(xiàn)是某一個點火線圈失靈了，索賠更換后到現(xiàn)在正常！希望有幫助。

又一個糟蹋車的，16年6月提，現(xiàn)在才到18年1月份，一年半的時間居然跑了7萬多公里。明年就過10萬，真的天天當(dāng)?shù)氖寇嚺艿蔚卫桶。坎恢滥愣嗌俟锉ｐB(yǎng)一次，但絕對肯定你每次保養(yǎng)就只換機油，其他的肯定沒做，估計保養(yǎng)也不是在4S店做的。現(xiàn)在發(fā)動機出問題，你就跑到4S店報質(zhì)量問題要維修，人家會搭理你給維修才怪。該出錢的還是出，叫4S店檢查清理氣門，油路，火花塞，三元催化等，清洗下發(fā)動機。別什么都以質(zhì)保為由叫4S店搞自己不想出錢。都跑了7萬多了，還會有質(zhì)量問題？

我真不知道你說的是不是質(zhì)量問題。汽車啟動應(yīng)該大家都會抖動呀。熱車之后轉(zhuǎn)速下降抖動會變輕微。D檔踩剎車會抖動。掛N檔就沒事了。應(yīng)該是正常你別嚇唬自己