氙氣燈與LED車燈各自的優(yōu)缺點。首先，講講氙氣燈的優(yōu)點：一，氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現(xiàn)藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度；二，HID高出鹵素?zé)羧兜牧炼刃?，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果；三，氙氣燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上，同時電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件；四，省電1/2,鹵素?zé)艉馁M60W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力；五，由于氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產(chǎn)生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素?zé)糸L得多，氙氣燈使用壽命相當(dāng)于汽車平均使用周期內(nèi)的全部運行時間；六，氙氣燈一旦發(fā)生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車；當(dāng)然，氙氣燈有以上優(yōu)點的同時，也有以下缺點一，聚光性不好，不聚光有兩個方面的因素：氙氣燈雙光透鏡總成1，燈泡和燈杯的搭配不當(dāng)；2，安裝不到位或者沒有調(diào)試好。二，故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率?。?5W），所以改裝后它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設(shè)定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。三，自動熄火是因為啟動電流過大而產(chǎn)生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發(fā)動機或者換個低電流啟動的安定器。四，該問題主要體現(xiàn)在海馬車系，尤其是323等車，因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電，大燈線路供電太輕微，所以安裝氙氣燈后不亮。需要加裝回路，否則導(dǎo)致遠光指示燈不亮，裝伸縮燈后，如果回路安裝不正確，即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。尤其是千元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以下的伸縮燈，在路面不平的情況下遠光抖動比較明顯?？梢哉覍I(yè)人員加裝正確電壓的回路，或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。接下來，就跟大家說說LED車燈的優(yōu)缺點。首先，LED車燈的優(yōu)點：一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具；二：高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產(chǎn)生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上；三：光線質(zhì)量高，屬于環(huán)保產(chǎn)品基本上無輻射，“綠色”光源；四：LED的結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部支架結(jié)構(gòu)，四周用透明的環(huán)氧樹脂密封，抗震性能好；五：點亮無延遲，亮燈響應(yīng)速度快（納秒級），適用于移動速度快的物體使用；六：適用低電壓工作，完全可以應(yīng)用在汽車上；七：LED占用體積小，設(shè)計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優(yōu)點所決定的。當(dāng)然，LED車燈相比疝氣燈，也有以下的缺點：一：成本高，以LED倒車燈為例，一個LED倒車燈將近30元，而一個燈泡價格僅為3元，其中多部分是LED燈的成本。高價格導(dǎo)致普通汽車裝不起LED車燈，市場無法推廣開來。二：LED汽車大燈普及困難，散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。三：現(xiàn)無出臺行業(yè)標準，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；四、光型設(shè)計有一點點難度；五、不適合長時間照明，如果長時間照明要考慮簡單的散熱設(shè)計；六、維修性能差；七、點光源使燈的外觀和我們習(xí)慣的燈泡有一定的差距，人的接受度受到挑戰(zhàn)?？傊畞碚f，疝氣燈與LED車燈各有各自的優(yōu)缺點，但從整個科技發(fā)展來看，LED車燈必將是未來主流。

換了PIAA的LED，只能說不改透鏡直接換LED的效果都不好，LED是兩面發(fā)光，原大燈的反光罩是適配鹵素?zé)酎c光源360度發(fā)光的，所以LED最后出來的光型還是不好。我們這審車嚴，改透鏡麻煩，LED效果差強人意，其實不如省點事省點錢換對好些的鹵素?zé)?，其實也完全夠用?/div>

那現(xiàn)在德國BBA都不用LED算啦，都改氙燈，本田的鷹眼LED也別領(lǐng)先啦，也改回圓眼氙燈。未來是激光大燈和OLED的天下，跟上時代啊老大

給個LED是彎路的理由呢？燈廠代表奧迪早就全LED了，激光大燈都有了，現(xiàn)在各大汽車廠商都以有自己是全LED大燈為顯擺的資本，氙氣燈基本已經(jīng)過時了（改氙燈大神們勿噴，個人觀點），時代的進步是擋不住的...

為什么車廠不直接把LED遠光燈泡給咱們安上？借用車友的一句話：一對鹵素?zé)襞輲资畨K成本，一對質(zhì)量過硬的LED1000多塊，這個車型打算生產(chǎn)100萬輛，那廠家相當(dāng)于節(jié)約了10億！我見到改氙氣燈的大部分是近光，那個是剛需，不過現(xiàn)在4S拿一對原廠的智享大燈組也不會超過4000塊，都會算賬吧，改進口原裝海拉5得多少錢

這位兄臺你誤解了LED，LED是兩側(cè)都有燈泡，一側(cè)180度，兩側(cè)剛好360度，效果秒殺一般的氙氣燈，再好的鹵素?zé)粢脖炔簧希陀枚仁躯u素的多少倍忘記了，并且完美匹配原車遠光燈碗，我都覺得光太聚了，還想調(diào)散一點....