不清楚啊，只能說也許是有人有異響。然后一些人看到后心理出現問題，這些人大都是新手，或者開過的車很少。又是人生第一輛車，，所以。。。。。。

是的，正常路面震動和異響不是一個概念，不能說別的車有正常震動就否認艾5的減震沒有問題，問題就是問題優(yōu)點就是優(yōu)點沒啥可掩蓋的。

是的，減震確實有問題，說沒問題的是因為自己的車可能沒有此類問題或者還沒發(fā)生，我曾經也以為減震沒啥問題就是硬點，但是現在的車走稍微不平的路面就咚咚響和新車時候的正常震動是截然不同的。

我的前輪胎壓小點，應該在2.2以下，跑300公理的水泥柏油路都不咚咚響，之前氣壓高走爛水泥路就打鼓咚咚響。不過我覺得減震設計和使用方法不同吧，操控穩(wěn)，能接受。艾5是輛高性價比好車

我當初也以為是減震異響，后來親自坐308走同樣的路同樣的60速度，同樣的會嘭嘭嘭響，308稍輕一點。路面清晰聲音是因為輪胎薄輪轂大的原因，或者說在這個價位的車基本上不可能匹配太好的減震總成。心態(tài)很重要，多數車主第一輛車，所以追求稍高一點。艾5在求穩(wěn)方面下功夫，在舒適性就有所舍棄，這個價格的車又要穩(wěn)定性又要舒適性，想想都不可能。奇瑞在營銷和公關方面非常欠缺，一個減震就被搞得束手無策，甚至是被輿論逼的默認可以換減震，換完以后該嘭嘭嘭的還是嘭嘭嘭。（據了解，的確有一小部分減震異響，咕嚕咕嚕或者是金屬尖銳摩擦聲，但是很少，這部分人換了不咕嚕了，但是一樣嘭嘭嘭）

我也強調一點:我說的就是過水泥路接縫或者是搓板路的那種正常的聲音。壇子里有多少小白被節(jié)奏帶的把正常的聲音當成是故障了。