上車(chē)，關(guān)起停，多好，這個(gè)玩意還是傷電瓶的。有兄弟說(shuō)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，那到不會(huì)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是冷車(chē)啟動(dòng)狀態(tài)。

不會(huì)頻繁啟動(dòng)的，車(chē)停止后只要在動(dòng)就不會(huì)在啟動(dòng)了。時(shí)速超過(guò)多少在踩才會(huì)

利用好還是很有用的，但是你得熟悉熟悉再熟悉這個(gè)操作。我現(xiàn)在在倒車(chē)、進(jìn)停車(chē)場(chǎng)取卡、短暫會(huì)車(chē)都會(huì)不小心觸發(fā)，導(dǎo)致無(wú)意義的瞬間熄火=》啟動(dòng)。

哈哈，和我剛剛提的時(shí)候一樣，電池還沒(méi)有充滿，自動(dòng)啟停不會(huì)工作，你再跑個(gè)幾十公里就可以了。

，牛，我也在慢慢研究說(shuō)明書(shū)

雞肋不至于，這項(xiàng)設(shè)置畢竟花錢(qián)買(mǎi)的，還是有點(diǎn)用的。

牛，好像是這樣的

慢慢體會(huì)，還是很有用的。2樓總結(jié)的對(duì)，空調(diào)優(yōu)先，充電優(yōu)先。紅燈比較長(zhǎng)的時(shí)候，可以通過(guò)深踩讓發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉90秒，等待時(shí)間比較短的時(shí)候可以輕踩不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，關(guān)于空調(diào)優(yōu)先是可以通過(guò)設(shè)置來(lái)調(diào)節(jié)的，在設(shè)置啟停的時(shí)間長(zhǎng)短時(shí)，發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)都是90秒，但是設(shè)置為“長(zhǎng)”之后，空調(diào)優(yōu)化好像就不起作用了，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有驗(yàn)證。

有用啊，新車(chē)電瓶還沒(méi)充滿電當(dāng)然不起作用了。等15秒以上的紅燈就有用了。倒車(chē)時(shí)麻煩一點(diǎn)，力度不熟悉容易頻繁啟動(dòng)。

絕對(duì)可以

可以簡(jiǎn)單概括為雞肋么

簡(jiǎn)單說(shuō)，踩淺了不停，剛啟動(dòng)不停，開(kāi)空調(diào)溫差大時(shí)不停，電瓶電不滿不停