1,混動(dòng)電噴自吸機(jī),比2.4直噴的省去了添加劑還省去了變速箱保養(yǎng),理論上保養(yǎng)項(xiàng)目更少,對(duì)機(jī)油的要求更低,但混動(dòng)需要一直在4s保養(yǎng),4s比外面貴,所以保養(yǎng)方面打個(gè)平手吧~2,有10年20萬(wàn)公里質(zhì)保3,舒適性混動(dòng)好,低速靜音,高速沉穩(wěn),且由于電池在后方配重,且懸掛調(diào)校也有所不同,后懸掛不像2.4和2.0似的過(guò)個(gè)不平的路面那么彈人,舒適性更強(qiáng)于2.42.0,但是發(fā)動(dòng)機(jī)介入前非常安靜,一介入就會(huì)有聲音,聲音倒是不算大,但會(huì)感覺(jué)比較突兀,混動(dòng)思鉑睿這一點(diǎn)上做的比混動(dòng)雅閣好~4,普通家用不在乎動(dòng)力的話,2.0也行,油耗高些但購(gòu)車差價(jià)綜合算下來(lái)更省一些,前提是,未來(lái)油價(jià)不會(huì)大漲,算算也沒(méi)省太多,錢夠當(dāng)然首推混動(dòng),堵車都能堵出五六個(gè)油,城市里都能跑個(gè)近一千公里再去加油,想稍微激烈點(diǎn)駕駛也不必?fù)?dān)心耗油,那種感受(倒不是說(shuō)省了多少錢,單純有一種心理滿足感),汽油機(jī)給不了你5,還有一個(gè)缺點(diǎn)就是后備箱有塊電池占地方,大倒是不大,但是總歸讓后備箱不那么規(guī)整,正常使用沒(méi)啥問(wèn)題,就是心理影響大于實(shí)用影響吧,看你在意不在意~