用主打靜音的全合成機(jī)油，或者發(fā)動機(jī)蓋做個隔音

發(fā)動機(jī)聲音變大變雜，和你長期發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速所導(dǎo)致，三千五百轉(zhuǎn)一上最傷發(fā)動機(jī)的，高速保持九十至一百碼間轉(zhuǎn)數(shù)三千左右適宜，國道兩千五百轉(zhuǎn)左右，速度六七十適宜。

換發(fā)動機(jī)

做隔音

發(fā)動機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個：1、發(fā)動機(jī)積碳過多。2、發(fā)動機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)異響引起的：1、發(fā)動機(jī)護(hù)板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)護(hù)板螺絲。2、發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動機(jī)的作用，老化之后只能更換。3、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動。比如發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可。4、發(fā)動機(jī)皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)節(jié)松緊度。5、發(fā)動機(jī)爆震。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。6、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會“噠噠噠”的響，之后熱車就會好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動機(jī)啟動的時(shí)候沒有及時(shí)被“壓”上去。但若氣門一直響，就要考慮換比較“稠”的機(jī)油了（如何選擇機(jī)油請參考《如何正確選擇機(jī)油》）。7、發(fā)動機(jī)“回火”故障。發(fā)動機(jī)會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時(shí)調(diào)節(jié)不對，清洗氣門積碳，調(diào)節(jié)配氣正時(shí)。8、發(fā)動機(jī)缺缸。某一缸不點(diǎn)火，多數(shù)是火花塞或點(diǎn)火模塊故障，更換即可。9、軸承異響。軸承異響會有有規(guī)律的“嗡嗡”的聲音，比如說發(fā)動機(jī)漲緊輪、惰輪、發(fā)電機(jī)等，更換相關(guān)零部件即可解決。