損失動力，不增加油耗

暖風(fēng)基本不會太明顯因為熱量是來自水箱的只是用風(fēng)吹進來不像冷氣要自己生產(chǎn)出來所以比較耗油些

不會的

會增加，但可忽略不計。

當(dāng)年買第一個面包車是不帶空調(diào)的，是冬天提的車開了2天發(fā)現(xiàn)有暖風(fēng)，可把我高興壞了，覺得好高級。。。

增加5鎘遙梢院雎粵耍嗟庇?00元油錢只有25元左右

很小很小的一部分

終于碰到了一個真正懂車的人

當(dāng)然，如果路程夠長增加的油耗就很少了，發(fā)動機達(dá)到需要的溫度后暖風(fēng)不在增加發(fā)動機負(fù)荷，增加的只是開始的那點油耗。冬天增加油耗的原因就是發(fā)動機自身預(yù)熱需要的時間和能量增加。

沒一個明白人，短途會極大增加油耗，發(fā)動機需要達(dá)到一定溫度才會較為平穩(wěn)的怠速運行，剛啟動發(fā)動機需要熱量，你打開暖風(fēng)發(fā)動機只能提高自身怠速對暖風(fēng)和發(fā)動機加熱，尤其是著火就開暖風(fēng)會增加發(fā)動機負(fù)荷增加油耗。正常的打開方式是預(yù)熱幾十秒然后低速行駛，幾分鐘后發(fā)動機怠速平穩(wěn)后打開暖風(fēng)。如果你跟我一樣到單位兩公里多那就死心吧，油耗增加兩三個很簡單。

利用發(fā)動機的預(yù)熱怎么可能增加油耗

費電

暖風(fēng)是冷卻液廢熱利用，主要增加的是風(fēng)扇磨損的油耗。

應(yīng)該不會增加油耗的，這個應(yīng)該可以放心，到時候他爺就是利用發(fā)動機的余熱來使用的提供熱量

這個情況是要增加一點點油耗的了，也沒有什么大的問題，好好開車吧。

理論上來說是不增加油耗的，不磨損發(fā)動機動力，所以對油耗是基本沒有影響的

開暖風(fēng)并不是油耗增加的主要原因，其實主要原因是因為天氣溫度低了。

開暖風(fēng)一般是不會增加油耗的，因為暖風(fēng)的熱量都是來源于發(fā)動機艙的水箱。不磨損汽油的。

暖風(fēng)是依靠發(fā)動機散熱形成的，發(fā)動機艙里有一個小風(fēng)扇，將冷卻系統(tǒng)收集的熱量吹到車內(nèi)。如果你不開暖風(fēng)，這些熱量也會被排到車外。所以，開車內(nèi)暖風(fēng)真的只是***利用，不會增加任何油耗！

忽略不計