就行駛品質(zhì)來說，你放心……豪華比菁英多的主要是科技這塊，真的沒需求的話也無所謂……大屏之類虛的科技裝備不用太介意：講真，如果你用手機(jī)導(dǎo)航，有什么理由非得用大屏？

我是四驅(qū)5坐菁英版的，17年6月的。目前行駛兩萬多點(diǎn)，感覺開著還不錯(cuò)。但是，我覺得這點(diǎn)時(shí)間談穩(wěn)定性還是早點(diǎn)。

買吧。我剛開始很反對(duì)這個(gè)車。媳婦堅(jiān)持買。到最后就買了。買完了去了趟內(nèi)蒙。小試了一下覺得不錯(cuò)?，F(xiàn)在已經(jīng)喜歡上了這個(gè)車。雖然比起霸道巡洋艦?zāi)欠N覺得土豪車。感覺動(dòng)力比這個(gè)車動(dòng)力高。在歐洲撼路者比霸道要貴一萬到兩萬。

什么叫日系車輕飄飄的感覺？轉(zhuǎn)向手感還是避震調(diào)教？個(gè)人開過老馬6，睿翼，阿特茲，Crv，漢蘭達(dá)、普拉多。從沒覺得飄，請(qǐng)教飄是一種什么感覺？抓不住地么？

當(dāng)然選撼路者了，只有用了才知道憾的強(qiáng)大，撼路者容易上手，方向輕重合適不像日系方向輕飄飄的感覺，精英四驅(qū)已經(jīng)能夠用了，要是米多一點(diǎn)的話還是建議上豪華，可以多去四s店試駕感受一下在下決定，個(gè)人推薦撼路者一旦擁有不會(huì)后悔的。

16年6月入手的四驅(qū)精英，7座。。到現(xiàn)在沒啥問題出現(xiàn)過。。啟動(dòng)馬達(dá)有出現(xiàn)過著不了車，索賠了。。剎車皮異響（豪華、旗艦一樣有），自行更換金麒麟，耐磨士等剎車皮就沒啥事了。。這車，3大件沒問題。。5萬多公里，該越野的越野，該公路飚起來的，一樣飚得飛快。。。我的小毛病就上面那些吧。。不知道對(duì)于其他車主是不是大毛病了。但對(duì)于我來說是沒毛病。這車這樣的性價(jià)比，對(duì)比其他相同價(jià)錢的車來說，他能完成別車不可能完成的任務(wù)，舒適性也不會(huì)比別車差哪里去。

我之前拗不過勁。一直就想買普拉多。但是最后想想車是消耗品，沒必要直接就買四五十萬的。而且撼路者開著也不錯(cuò)。在路上能跟它平齊的也就酷路澤和普拉多還有山貓。底盤挺高的。而且你你可以把省下的錢改裝一下不比普拉多好。我都已經(jīng)改了不少了

16年11月份的精英，一年內(nèi)換了個(gè)分動(dòng)箱的線圈，聽說有批車有這毛病，但換了之后沒啥問題，其他毛病沒有。