我每天泡H9的論壇。都是油耗在11-14個之間。就想換個越野去西藏補個蜜月。結(jié)婚答應(yīng)媳婦的。孩子快一歲半了還沒去成。媳婦最近臉都不給。今年也沒啥生意剛把店盤出去。想休息半年順便把這件事辦了。預(yù)算35個之內(nèi)有沒好點車型推薦一下大哥

從內(nèi)飾看不出來什么的，架起來看看有沒有事故的痕跡、看看有沒有13款有一些車的方向機異響、避震異響之類的問題就差不多了

好的大哥，我在斟酌一下，明天看能否讓開到4s店做個鑒定。本想換H9.自從那天聊完就猶豫不決了如果他不讓做鑒定。那我就考慮H9了。感謝大哥給了這么多好的建議。

怎么說呢。。。35以內(nèi)你能搞到14年5w以內(nèi)的準新探險者了已經(jīng)，對年限沒要求13年的還能更便宜一些，具體看你對品相的要求了，在北京二手車價格會再貴個幾個百分點。但是，這車并不省心，小毛病可以列挺長一個單子，不過倒也沒到不敢去西藏的地步，比h9可靠性肯定是強的。。。你就當我是腸城黑吧一家三口銳界已經(jīng)夠了，其實我更推薦漢蘭達，標桿車型不是吹的就是有點無聊。。。另外還有，銳界后排空間比探險者要強，別看探險者那么大，全大在后備箱了。然后，二手車的話找個鑒定機構(gòu)幫你淘車絕對是利大于弊的，雖然要付幾個點的傭金但是能規(guī)避相當多的風險

如果不止一臺車，四年四萬很正常的里程，我的剛四年多一個月，4萬還差一點，第一年就1萬5，后三年基本沒怎么跑

為什么這個車不能調(diào)公里數(shù)呢，我在2004年做的是沃爾沃的銷售，那時候是全進口的。里程數(shù)也就可以調(diào)，就是需要轉(zhuǎn)門的儀器。

轟9。。。。。。。那是另外一個大坑啊親。油耗比3.5探險者高三五個一點問題沒有你信不信我現(xiàn)在老探4w5公里油耗12個出頭

現(xiàn)在數(shù)顯的里程數(shù)據(jù)在軟件中一般會設(shè)置加密措施阻止調(diào)表，除非特別有需要才會去破解調(diào)表，就像現(xiàn)在刷隱藏功能一樣，有利可圖才有人花精力去研究放出代碼，機械顯示里程調(diào)起來就很容易。