雅閣今年價(jià)格比去年高，是否反應(yīng)現(xiàn)在B級(jí)車根本沒有好產(chǎn)品？
大魚8588
2019-04-19 17:03:00
去年9.5雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市就優(yōu)惠1萬，2.3個(gè)月后達(dá)到2萬，年底甚至將近2.5的誘惑，去年可能還有更多的消費(fèi)者選擇其他b級(jí)車。比如凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），天籟，帕薩特，君威君越，等等。但今年看的話這些b級(jí)車都日薄西山，面臨換代。內(nèi)飾以及外觀都過于老氣，面臨換代，雅閣去年完成改款，表現(xiàn)突出也就不奇怪了。但是漲價(jià)就真的不夠厚道了，就看君威的換代能否沖擊一波了，接下來就是凱美瑞了。我覺得現(xiàn)在b級(jí)車真的沒有好產(chǎn)品，要不動(dòng)力差，要不太老氣。只有邁騰趨于完美，但是價(jià)格過高。希望各個(gè)車型換代趕緊上市，打響價(jià)格戰(zhàn)，消費(fèi)者才有真正的福利。
5個(gè)回答
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去年下半年都是2.5萬左右的優(yōu)惠，把銷量拉到了1萬以上，現(xiàn)在一直保持1萬以上的銷量，然后就漲價(jià)了，聽無恥的。
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黑穩(wěn)定性的都是無腦黑，現(xiàn)在即便是國產(chǎn)都開個(gè)將近7.8不會(huì)出現(xiàn)啥大問題，你所謂的穩(wěn)定性是啥?噪音越來越大，異響越來越多?日系不是也這樣
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青龍龍 2019-04-19 17:36:40
首先邁騰的配置拉的很大，如你說的動(dòng)力配置，那應(yīng)該是2.0尊貴以上了。25萬的價(jià)格，就說日系有凱美瑞混動(dòng)，雅閣混動(dòng)，皇冠2.0t,天籟公爵頂配，美系君越這個(gè)大b級(jí)的2.0t尊貴，凱迪拉克ats,小眾雪鐵龍c6次頂配說實(shí)話實(shí)力也不弱。拋開信仰，我不覺得邁騰對(duì)比就有多牛逼，應(yīng)該說各有特色。另外，大眾對(duì)比日系其實(shí)質(zhì)量穩(wěn)定性還差一些，邁騰雙離合23檔異響通病挺惱火的，看看老美市場的大眾用什么變速箱。我始終認(rèn)為，大眾被國人慣壞了。 -
成都吧，我朋友前個(gè)月提了車給我說的，真假就不知道了，說是找了關(guān)系的，但貌似是貸款什么的吧。2萬多優(yōu)惠肯定有的。
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月暈而風(fēng) 2019-04-19 17:14:40
你買車看的是這些嗎，還在拼功能？汽車看中的應(yīng)該是穩(wěn)定性，沒有穩(wěn)定，功能再多有何用？邁騰就不用談穩(wěn)定性了吧，外觀穩(wěn)定綜合來看目前只有雅閣。
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