宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的自動(dòng)擋想對(duì)而言毛病少很多了。兩個(gè)車一個(gè)是緊湊型轎車，一個(gè)是緊湊型SUV，如何選擇得看怎么定位。如果講究面子，注重駕乘質(zhì)感，喜歡享受感舒適性，那當(dāng)然是合資品牌的轎車來的爽的多。這類人一般是年紀(jì)相對(duì)成熟的，或者成家立業(yè)的，或者有應(yīng)酬需求的人士。如果是注重實(shí)用，有偶爾裝載需求、自駕游需求和輕度越野需求，講究個(gè)性和年輕化，喜歡高新電子配置，那么宋肯定是不二之選。這類就不用說了，一般年輕人居多，剛出社會(huì)打拼，有自己的獨(dú)立想法，希望有一部相對(duì)全能的車。

6at可不是蓋的，如果同配置和宋價(jià)格差一萬之內(nèi)可以買傳奇4的，不過傳奇這個(gè)車沒啥特別的，就是不瘟不火的樣子，宋還是被比亞迪的牌子拖累了，真的對(duì)比，也就半斤八兩吧，錢夠買傳奇4吧，單保有量和品牌，傳奇還是可以的

你自己沒說清楚，可不能怪我偏激哦。抬杠的說一句，跑高速還有人跑出五點(diǎn)幾的油耗啊~宋的車重?cái)[在那里，如果是市區(qū)跑，這數(shù)據(jù)很正常了，我哥們的H61.5T自動(dòng)擋，市區(qū)油耗13升。

這還算高，你上宋大麥得了，注重省油還環(huán)保，功能多還拉風(fēng)，至于你說的GS4油耗也不低甚至比宋有過之而無不及，就是顏值硬朗看起來更勝一籌

宋DM是插電混合動(dòng)力版本，純電能跑80公里。市區(qū)短途行駛可以做到零油耗，長(zhǎng)途混動(dòng)行駛也不會(huì)比普通燃油車油耗高。有充電條件的話，宋DM不但超級(jí)節(jié)能，而且不燒油都有可能，還能在停電的時(shí)候作為移動(dòng)電站應(yīng)急供電。

吳越剛好做了這兩車對(duì)比，用他的話說，宋完全顛覆了他對(duì)比亞迪甚至國產(chǎn)車的看法，具體兩車對(duì)比，GS4除了后排座椅比較舒服外，其他被宋完爆。當(dāng)然外觀就仁者見仁智者見智了