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我要提問(wèn)

老生常談,頓挫頓挫,如何根治。?

windtita 2019-04-19 12:13:00

還是老問(wèn)題,我的改款2011年3月產(chǎn)的A3,近期頓挫又嚴(yán)重了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1700-2000轉(zhuǎn)左右,在1和2檔的時(shí)候,不踩離合,不踩剎車(chē)的情況,正常情況下行駛,總是車(chē)一沖一沖的,而且沖的很厲害,對(duì)此,我換過(guò)剎車(chē)開(kāi)關(guān),換過(guò)離合開(kāi)關(guān),換過(guò)缸線,換過(guò)火花塞,對(duì)照閑云的帖子調(diào)過(guò)離合開(kāi)關(guān),但是頓挫還是無(wú)法改善。我就奇怪了,瑞虎3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),艾瑞澤7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),G3都是用的一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),怎么它們那邊頓挫就沒(méi)我們A3這樣多建呢。各位論壇達(dá)人,有什么好辦法沒(méi)有!

8個(gè)回答
  • mjm650325ch 2019-04-19 14:23:00
    你可以試試:用手壓下離合踏板、拔出離合開(kāi)關(guān)蘑菇頭、緩慢松開(kāi)踏板,讓踏板自己找離合開(kāi)關(guān)蘑菇頭的高低位置。再就是有人提醒你看看踏板與蘑菇頭結(jié)合部位的塑膠墊還在不在了。
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  • 大毛筆 2019-04-19 13:59:39
    我也是這樣,并且這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間還共振。我一口氣把缸線,高壓點(diǎn)火線,火花全換,又把三件套換成艾七的,毛病全無(wú),現(xiàn)在已開(kāi)了5000公里左右。完美。
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  • windtita 2019-04-19 13:36:52
    破三最讓人無(wú)語(yǔ)的地方。尤其是在市區(qū),低速行駛,低檔位速度太慢,升一個(gè)檔,速度太快,只好在頓挫區(qū)間行駛,很煩躁。
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  • mjm650325ch 2019-04-19 13:24:07
    ECU不完善表現(xiàn)在北方冬季怠速抖動(dòng)上,那叫一個(gè)抖,官方說(shuō)法叫單缸或多缸失火。我都是自己補(bǔ)油讓轉(zhuǎn)速上去至1000、1100、1200百轉(zhuǎn),抖動(dòng)消失、怠速瞬時(shí)油耗反而下降。
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  • 練練↑→不舍 2019-04-19 13:08:10
    檢查離合器踏板上的緩沖限位的那個(gè)橡膠,就在離合器踏板限位上面,那個(gè)玩意磨損了導(dǎo)致離合器行程過(guò)長(zhǎng),離合器傳感器被頂進(jìn)去了,換幾個(gè)都不會(huì)有用,把那個(gè)玩意修好,再調(diào)離合傳感器,再試車(chē)。
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  • huagood 2019-04-19 12:46:09
    嗯,但是除了速度上80碼才上五檔,前幾天在快速路,開(kāi)空調(diào)120碼,帶我6個(gè)大人。本人180斤,其他也不輕。覺(jué)得超車(chē)費(fèi)勁。關(guān)了空調(diào)一下就有動(dòng)力了!
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  • 營(yíng)養(yǎng)大師 2019-04-19 12:26:13
    樓主別折騰了,千年未解之謎,我上一臺(tái)手動(dòng)的車(chē)子也是的,時(shí)好時(shí)壞,有時(shí)候沒(méi)有有時(shí)候有,找不到任何規(guī)律。為此我折騰了節(jié)氣門(mén),火花塞,鋼線,半軸,換了油,加了添加劑,洗了噴油嘴。全部無(wú)效。就是固定的區(qū)間會(huì)來(lái)回晃,別花精力了,我感覺(jué)是dvvt工作正好在那個(gè)區(qū)間,無(wú)治
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  • 乘龍怪婿 2019-04-19 12:24:57
    你這個(gè)可能是鋼線問(wèn)題,漏電,可以用高壓硅脂試試,百度就可以找到了,不是導(dǎo)熱硅脂千萬(wàn)別買(mǎi)錯(cuò)了。我的車(chē)有過(guò)這個(gè)癥狀,用高壓硅脂解決了,一直沒(méi)再動(dòng)那里,根治的話應(yīng)該是換鋼線了
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