這次從啟動(dòng)到熄火跑了多遠(yuǎn)16個(gè)油？最近我的2.5也是怠速抖，油耗徒增從11.2到了13-1四個(gè)左右。初步懷疑油品質(zhì)量不好

頂一下，問題依然沒得到解決，故障碼不報(bào)錯(cuò)，也沒故障燈亮，目前油耗16

I-stop工作是有條件的，和電量是不是充足沒有直接關(guān)系，而且你電瓶里的電視夠啟動(dòng)機(jī)器的，只是不足，發(fā)電機(jī)是不管的，不足它就工作，只到充好了，繼電器才會(huì)斷開充電線路。你可以去查一下，檢查電瓶電量是不是充足很簡單，幾分鐘就好了，不足拆卸來充電看是不是好轉(zhuǎn)，沒有的話再查別的，先易后難

如果電瓶電量不足，I-stop應(yīng)該不會(huì)介入工作，而且白天去四兒子重置電瓶前并沒有開大燈，問題還是存在，只是不如晚上那么明顯。。

樓上的不無道理，會(huì)不會(huì)是電瓶沒充滿或者電瓶受到某種程度的損傷，在供電方面存在不足了，影響了車內(nèi)儀器儀表的顯示和使用了。

為了保護(hù)電瓶，我發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后盡量不用電

應(yīng)該是你電瓶虧電太嚴(yán)重，只要你發(fā)動(dòng)機(jī)工作，發(fā)電機(jī)就會(huì)滿負(fù)荷工作給電瓶充電而磨損一部分動(dòng)力，加上你晚上再開著大燈，這時(shí)候當(dāng)然就會(huì)有你說的哪些現(xiàn)象，如果車?yán)宵c(diǎn)的話，皮帶都會(huì)響，現(xiàn)在都是用交流發(fā)電機(jī)，本身還要磨損一點(diǎn)電力來使線圈產(chǎn)生磁場。車上的發(fā)電機(jī)幾十公里對(duì)于電瓶來說的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而且發(fā)電機(jī)充電效果沒有電瓶拆卸來接交流電好。

有錢人換車就是勤

忘記關(guān)哪個(gè)燈？

對(duì)了，車內(nèi)溫度表的數(shù)值也明顯變得偏高，我們這北方城市晚上也就二十來度，昨晚卻顯示46度，今晚顯示39度，今天百天恢復(fù)正常的時(shí)候并沒有出現(xiàn)這種現(xiàn)像。