我也一直想買途睿歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），就是一直糾結(jié)后排不能開窗哪怕是負(fù)壓的也行，至于載人載貨，這車定位本來就是載人啊，載貨的話為何不去買全順（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還便宜點，途睿歐載貨太傷空氣懸掛了，還有就是高速油耗12確實高了點，好歹也是渦輪發(fā)動機，就算車身大，但是對比競品沒優(yōu)勢啊

不知道你的問題的評判標(biāo)準(zhǔn)是哪種，是跟同價位的七座車比呢，還是跟同七座的MPV比？沒有界定回答就不好說。因為這車設(shè)計的初衷就是沖著七個人都能舒服的乘坐和同時拉對應(yīng)多人的隨行物品，既然敢跟GL8叫板，所以你不用擔(dān)心這車?yán)粍踊蛘邉恿Σ蛔?，在動力方面途途絕不會輸給GL8。但你也別指望拉著7人的時候，會有轎車一倆人坐上面的那種推背感，任何一個車滿載時動力都能應(yīng)付，途途也絕沒有滿載人貨后那種歇斯底里的發(fā)動機吼叫感和力氣不足需要慢慢挪這種感覺。中規(guī)中矩的乘坐感，就好像轎車?yán)先龢永巳セ疖囌镜哪欠N感覺。但途途因為車重，拉人多爬坡時油耗會高，特別是在速度沒起來的情況下。途途的乘坐舒適度成也空氣氣囊，敗也空氣氣囊。它跑鋪裝好路面給人的感覺非常好，確實是有趕超陸上商務(wù)艙的感覺。但在顛簸土路上，建議你老老實實減速慢慢開就行了，GL8跑50，途途得降到45或者40。途途開空調(diào)確實有油有點跟不上的感覺，但這個對比僅僅是跟沒開空調(diào)的時候?qū)Ρ龋⒉粫眈{駛上動力犧牲的感覺。拉人多油耗確實會高，但高速上卡著110左右跑，油耗也就12個左右。

我試駕的過動力沒問題，可能車太高的原因，那天坐了3個人，直觀上和我新福2.0地板油差不多，油耗不清楚，