應(yīng)該是一樣的吧，在低于30碼以下的時(shí)候，給油要慢慢給，給油太急的話，只會(huì)提高轉(zhuǎn)速反而不升檔，車速不會(huì)有很明顯的提升，30碼之后也是只要輕輕一給油，車速一下就能飆起來(lái)了。

你車換擋邏輯怎么那么好我的車就不行老得2000轉(zhuǎn)升檔哪的問題啊

我的也是15款質(zhì)惠自動(dòng)舒適型，基本是1600轉(zhuǎn)就會(huì)升檔，平路的話，60碼就可以升到6檔了，有上坡或者踩油門只踩不松的話，轉(zhuǎn)速會(huì)超2000都不換擋的情況。

我的車冬天夏天都有，需要30度以上升檔

嗯嗯，確實(shí)是我有試過。這換擋邏輯差幾百轉(zhuǎn)是幾百轉(zhuǎn)的。平時(shí)開還可以就是市區(qū)開跟車的時(shí)候鬧心總是在高轉(zhuǎn)速著不升檔稍微快點(diǎn)升檔了跟車又有點(diǎn)太近了其實(shí)車開著還行就是換擋邏輯讓我煩心

這種情況只會(huì)出現(xiàn)在冬天吧。不過。我車是15年5月份買的車名牌顯示4月中旬的車冬天我車開著還行，在30度前D1升D2的時(shí)候1200轉(zhuǎn)就升檔了而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小也好聽30度又回復(fù)到2000轉(zhuǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)又開始嗡嗡的噪音大了我鄰居的車13款的，平時(shí)開D1升D2就是1200轉(zhuǎn)就升檔了然后就是1500轉(zhuǎn)升檔一直到D6發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小也好聽冬天不知道會(huì)不會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的哪種情況冬天沒開過他車

實(shí)際上捷達(dá)自動(dòng)擋有變速箱保護(hù)，需要30度以上才能換擋，很討厭，有時(shí)開很遠(yuǎn)也不升檔。

我也是15款自動(dòng)擋，其實(shí)這個(gè)車可以最低1800換擋的，輕踩油門，你可以試試

太對(duì)了

頂樓主的，我也是15款的，感覺變速箱換擋不怎么好，還有3檔感覺像CVT。

高速換擋邏輯油耗高低速高擋邏輯油耗低這也就是為什么，13款車型為什么開著比15款的省油13款換擋區(qū)間在1500左右發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小聽著也好聽油耗也低

錯(cuò)了，15款的再緩再怎么開也是達(dá)到2000轉(zhuǎn)才升檔。所有的方法都試過！15款車型，我感覺它不是根據(jù)轉(zhuǎn)速升檔而是根據(jù)邁速1升214公里才升3升4到41公里才升40的話你開10公里也是不升

樓主你好，這個(gè)沒有什么太大的影響，換擋轉(zhuǎn)速和你踩油門的方法有關(guān)，你要是一直踩著，行車電腦就認(rèn)為你有緊急的情況需要持續(xù)的大動(dòng)力輸出，換擋轉(zhuǎn)速較高，如果你緩一腳油門，也就是松一下，電腦會(huì)認(rèn)為是正常行駛，就會(huì)按實(shí)際車速來(lái)切換適合的檔位，這就是為什么同樣是自動(dòng)擋的車有些老司機(jī)開就不頓挫的原因。