1.6手風(fēng)，到現(xiàn)在大約3000公里不到，回老家上坡三檔熄過火，后來查了一下是轉(zhuǎn)速不夠，以前都是在2000轉(zhuǎn)左右換檔，聽說?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換檔不要低于2500轉(zhuǎn)，上坡不要低于3000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速上來車的確有力了，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也提高了，油耗不知是不是也提高了，望老司機(jī)們解答一下，謝謝

估計(jì)還是操作的問題，1.6的?？怂故亲晕l(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩釋放在4000左右，平時(shí)其實(shí)也能感覺到，2500轉(zhuǎn)以下動(dòng)力都比較差，平地正常提速?zèng)]問題，爬坡就不行了，爬坡最好保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右，即使是用1檔，也要保持在3000轉(zhuǎn)以上才比較有力。你說上了一半熄火，很可能是轉(zhuǎn)速過低，低于2500轉(zhuǎn)以下爬陡坡，由于扭矩不足，車速就會(huì)越來越慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也越來越低，這時(shí)候就算你把油門踩進(jìn)油箱里都沒有用了。所以要爬陡坡，一定要全程保持轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以上，這樣才能比較順暢的爬坡

最后不還是沖上去了嗎？說明還是能上去的，下回就知道咋玩了。不過在上大坡之前最好能走上去看看，觀察一下坡上的情況，別有大石頭啥的卡底盤。上不去一定要直著下來，方向打多了弄不好容易翻車。