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我要提問

樓蘭自吸智商和混動尊尚怎么選擇?

途觀加價堅(jiān)決退訂 2019-04-17 08:26:00

自吸不知道動力怎么樣,以前開的14款2.0奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策),感覺動力不怎么樣,不知道樓蘭查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自吸比奇駿2.0強(qiáng)嗎?尊尚感覺性價比最好了,但是唯一擔(dān)心的就是電池!老司機(jī)幫忙參考一下,謝謝了

7個回答
  • tk126 2019-04-17 09:44:26
    樓蘭查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的話你買一個自然吸氣的吧,混動的那意義不是那么大。它不像其他的混合動力也可以單獨(dú)動力行駛。它只是一個輔助啟動的一個混動。
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  • 途觀加價堅(jiān)決退訂 2019-04-17 09:39:48
    我也更傾向尊尚,但是身邊的朋友都說自吸夠用,怕后期電池問題,所以糾結(jié)了,最主要的一點(diǎn)就是怕自吸動力不夠了,上個2.0奇駿市區(qū)起步超車能累死
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  • xingguai 2019-04-17 09:13:13
    我建議考慮自吸吧,機(jī)械增壓混動確實(shí)不錯,但是保養(yǎng)、售價確實(shí)有點(diǎn)過高了,再想想這車子機(jī)械增壓感覺挺累贅,本身2.5機(jī)頭基本能夠應(yīng)付日常了,車子又不是越野調(diào)試配置,機(jī)械增壓的力量只能用在高速了,有點(diǎn)浪費(fèi)了
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  • 雄獅會汽車旅行俱樂部 2019-04-17 08:56:49
    比2.0強(qiáng),我試駕2.5的奇駿感覺動力不錯,家用完全可以了。2.5的樓蘭家用夠了,120邁在1850轉(zhuǎn)吧。
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  • 葫蘆島江淮 2019-04-17 08:44:40
    樓蘭混動系統(tǒng)不是純粹為了省油的,只是為了平衡下機(jī)械增壓的高油耗,但是從兩種增壓的工作方式來講,機(jī)械增壓更適合城區(qū)擁堵路況(低轉(zhuǎn)速低速度,渦輪的介入轉(zhuǎn)速達(dá)不到或者介入轉(zhuǎn)速持續(xù)時間不夠長,總體效率反而不如機(jī)增,這也是日產(chǎn)工程師采用機(jī)械增壓的原因)。高速行駛的動力儲備反倒是渦輪來得更足,因?yàn)楹笃陔S著轉(zhuǎn)速提高,機(jī)增對于發(fā)動機(jī)自身的功率消耗會增加,用于驅(qū)動部分的動力就小了,這時候渦輪的優(yōu)勢就對比出來了。不過機(jī)械增壓更接近自吸的駕駛感受,所以我選了混動,
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  • 途觀加價堅(jiān)決退訂 2019-04-17 08:42:37
    我在乎后期問題,本來預(yù)算就是不超30所以這兩輛都可以,但是就是怕電池,因?yàn)楫吘箘偝鰶]多長時間,這個買完估計(jì)好長時間不會換車了!
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  • xingguai 2019-04-17 08:39:32
    這東西因?yàn)樾枨蠖x吧,首先樓蘭的定位:舒適、大空間、5座城市SUV咱們看底盤的結(jié)構(gòu)、承載式車身、無手動4驅(qū)低速鎖等,可以看出該車不是針對越野。既然定位在城市道路(頂多能泥地脫困),那么2.5自然吸氣足夠應(yīng)付日常駕駛,機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)能夠更好的壓榨動力,但是別忘了機(jī)械增壓介入緩慢,并沒有渦輪哪種起步攢的推背,機(jī)械增壓后勁足,之所以樓蘭起步很好,主要是電動機(jī)的作用巨大。說真的該車的定位定價,混動 機(jī)械增壓這套東西確實(shí)下放的厲害,同級別罕見擁有,但是混動效果不出眾(油耗沒有達(dá)到),為此要多付出3~5萬的提車款,保養(yǎng)費(fèi)用每次增加1~2倍,感覺不太值得。這個價位競爭壓力比較大,越界、大漢、URV、冠道、樓蘭、撼路者,結(jié)合實(shí)際需求的話樓蘭混動性價比很難擊倒這幾個對手的
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