我開的260沒有這樣的感覺,升降檔非常到位,很平順。平時很少用S,基本E為主,動力很充沛,油門不敢深踩,只有偶爾高速玩一玩,大力踩油門,4MATIC介入,推背感很強,只要想超車,基本沒有甩不掉的,畢竟350扭矩。至于你說的大眾DSG,CLA這款離合器肯定比它強,而且是濕式離合器,比干式穩(wěn)定,查過供應(yīng)商,斯圖加特工廠生產(chǎn)。多說一句,起步的時候可能略顯得肉,這個是奔馳車的共性,開過E系也是這樣,但是2檔之后就會很好。另外,當(dāng)時4S送的發(fā)動機和變速箱微電腦也裝上的,不知道起多大作用,宣傳說增加平順性。。。whoknows。不過有一點,動力是來的快,但是持續(xù)性差了點,衰減的快,不知道大家有沒有體會,總的來說不錯了,設(shè)計到做工已經(jīng)很扎實了,比國產(chǎn)的放心。