價(jià)錢上E貴啊同等價(jià)位XF配置要比E級(jí)要高出不少，動(dòng)力上也要高出不少；外觀E顯得更商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)大氣，XF會(huì)個(gè)性一點(diǎn)，但XF內(nèi)飾反倒商務(wù)感更濃一些，E的內(nèi)飾比較精致，氛圍燈也是騷。維護(hù)保養(yǎng)上兩者價(jià)錢差的不多，捷豹總是被傳小毛病多，BBA小毛病也不少，但要提一點(diǎn)就是捷豹的內(nèi)飾做工確實(shí)有待提高，用料未必LOW，但是做工真的不太敢恭維畢竟算豪車一級(jí)，車內(nèi)異響也是反應(yīng)的不少（雖則說影響不大，但還是看個(gè)人接受度）。還有一個(gè)二手折舊率的問題，捷豹的保值率比奔馳低出不少。最后再提一下，我的購(gòu)車欲向是新5系和XFL3.0（價(jià)位差不多），沒考慮過E，雖說畢竟E是奔馳，品牌效應(yīng)大，人人都說E是在跟隨S的腳步，內(nèi)飾上我很贊同，但外觀上，這點(diǎn)勢(shì)頭被C級(jí)（小S級(jí)）用光了，E級(jí)總覺得外觀更像是大C而很難和S沾上邊。

買奔馳吧，一些功能細(xì)節(jié)確實(shí)做的好些，畢竟買的人多的車，資金多研發(fā)團(tuán)隊(duì)也好些！聽銷售說有哪些功能沒用，要自己試過就知道區(qū)別在哪里了！

說實(shí)話回頭率外觀xfl都虐爆bba操控也數(shù)得著只是太小眾了而已我提了車以后沒幾天小區(qū)里又多了一輛不知道是不是因?yàn)榭匆娢臆嚨脑?/div>

作為中國(guó)消費(fèi)者，奔馳必然是買車首選品牌，從品牌認(rèn)知度，外觀，乃至氣場(chǎng)都是當(dāng)之無愧的豪華車品牌。子彈夠的花，建議可以看看奔馳，這個(gè)價(jià)位CLA不如E300合適，奔馳E剛改款，外形和內(nèi)飾都很漂亮。保證你至少幾年內(nèi)外觀不會(huì)被淘汰，唯一存在的風(fēng)險(xiǎn)就是奔馳E，現(xiàn)在是全款加QJ，按照新車原則，用不了多久10-20個(gè)點(diǎn)優(yōu)惠就來了，對(duì)于保值來說，現(xiàn)在的E確實(shí)還差點(diǎn)意思，作為捷豹車主，我就說一點(diǎn)：奔馳是實(shí)用派，而捷豹是高雅派。盡管捷豹的全球知名度不如奔馳，但美譽(yù)度至少和奔馳齊平，部分國(guó)家甚至超越；盡管奔馳的優(yōu)勢(shì)較多，但捷豹回頭率會(huì)比奔馳高很多。捷豹更像是藝術(shù)品。尤其美女開，你懂的。

我覺得有錢就上奔馳~當(dāng)然E起步~其他的一般般~預(yù)算少就捷豹湊和下吧~反正就是消費(fèi)品~幾年十年后都要換的~~

十分贊同。作為曾經(jīng)的上一代奔馳e車主，真心沒看上新e，包括其內(nèi)飾，太炫太潮，雙刃劍。而且一看就是大C，經(jīng)常在街上把兩者搞混，說小s的純屬yy。買了xfl，我想說越開越愛