胎壓調(diào)低舒適性會好些,但油耗可能增加,各有利弊。汽車胎壓只有合適,對輪胎來說才是最好的,加的多或少,都可能造成輪胎的異常磨損,具體加多少,差異的車型有差異的規(guī)定,可以在自己的車門,油蓋上,車輛用戶手冊上見到自己輪胎所需要的胎壓。胎壓過低的損害a.與路面的摩擦系數(shù)便會增大,油耗上升;b.造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;c.使輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱;d.使得簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;e.輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。車輛高速行駛,就可能導致爆胎;f.胎壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂縫,同時產(chǎn)生屈撓運動,導致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。胎壓過高的損害a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低,影響制動效果;b.導致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下??;d.車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命;e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大;f.并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎進胎內(nèi),沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,造成爆胎。