沒事仔細看論壇某些人提的問題，又仔細看這些回復(fù)真的有點意思。

我也贊成你的說法，我也是受害者，這個問題要想解決就得召回所有車，換配件，像東南這種小企業(yè)不可能的，希望想買車的人慎重，已經(jīng)買車的人要一起來維護我們的權(quán)益，想想方法

什么樣的異響，剛介入時聲音大點也正常

你這個問題已經(jīng)不是什么新鮮事兒了，開過這車的人都知道!我們也是天天反應(yīng)但一直沒有得到解決，說是排氣管的問題，可廠家遲遲不出面解決!我想，這就是設(shè)計缺點，車已經(jīng)成型批量生產(chǎn)了在想改難上加難!所以我們買了這車的只有認栽了！最后告訴身邊的親戚朋友不要再上這個當(dāng)?shù)昧?！東南dx7真是三年磨礪出來最失敗的一款樣子車!別的不想多說什么了！

建議開去4S讓師傅判斷下。

這個還真不知道怎么回事，知道的朋友幫忙解釋下吧，看看具體什么情況，如何解決。

就是??！

我也不喜歡H6的哪個檔把哪個斜度。果斷定的H2S，新H6不錯，可惜已經(jīng)買了

本來去看過H6的就是中控臺不怎么好看而且朋友說很耗油再加上這車完全沒活動優(yōu)惠所以沒買成

哈佛H6一直在被質(zhì)疑，銷量連續(xù)冠軍。口碑是培養(yǎng)的，并不是所謂對手喊的跟風(fēng)。真正買國產(chǎn)，開過哈弗，身邊的親屬，朋友，買車還是會推薦哈弗。

當(dāng)初買這車就是因為空間大現(xiàn)在看來真后悔啊

小問一下手動擋的定速巡航怎么用

這就是服務(wù)。這就是銷量少也是有原因的。

再換個4S店

到4S店里去反應(yīng)他說聽不出來，我真心無語

動機渦輪增壓異響有以下幾種原因：1渦輪增壓器漏油現(xiàn)象一：機油磨損量大，但排氣煙色正常，動力不降低。原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。處理方法：（1）首先應(yīng)檢查發(fā)動機潤滑系外部油管（包括增壓器進、回油管）是不是漏油；（2）檢查增壓器廢氣排出口是不是有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)?，F(xiàn)象二：機油磨損量大，排氣冒藍煙，但動力不下降。原因：由于增壓器壓器端漏油，機油通過發(fā)動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：（1）增壓器回油管不暢通，機油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。（2）靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機油由此進入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進所管進入燃燒室。處理方法：（1）打開壓氣機的出氣口或發(fā)動機進氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是不是粘附機油。如有，請檢查增壓器回油管是不是暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。（2）如暢通，則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成，應(yīng)解體增壓器進行修復(fù)?，F(xiàn)象三：機油磨損量大，排氣冒藍煙或黑煙，且動力下降。原因：（1）活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機油竄入燃燒室而被燒掉。（2）空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力。（如空濾芯堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機進氣口處的壓力比較低，造成機油滲漏進入壓氣機內(nèi)，隨壓縮空氣一起進入燃燒室內(nèi)燒掉。處理方法：（1）檢查進氣直軟管壁內(nèi)有沒有機油、是不是被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。（2）如管口和管壁有機油，應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。2有金屬摩擦聲現(xiàn)象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。原因：（1）如有金屬摩擦聲，是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過多，葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。（2）如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由于增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)聲音，或是進、排氣接口處由于連接不好產(chǎn)生的漏氣現(xiàn)象。處理方法：（1）前者應(yīng)視磨損情況更換損壞的備件進行修復(fù)。（2）后者應(yīng)認真區(qū)分，有針對性的解決。3增壓器軸承損壞現(xiàn)象：增壓器軸承損壞，發(fā)動機功率下降，機油磨損高，冒黑煙，嚴重時增壓器不能工作。原因：（1）潤滑油壓力和流量不足。a.增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應(yīng)不足；b.使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足；c.增壓器已高速運轉(zhuǎn)，而潤滑油未及時供給。（2）雜物或泥沙進入潤滑系統(tǒng)。（3）機油氧化變質(zhì)。a.柴機油過熱，從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多；b.冷卻水漏入機油中；c.機油選用不當(dāng)，以及沒有按規(guī)定定期更換機油。處理方法：（1）檢查潤滑油壓力是不是正常，機油量是不是符合要求。（2）按規(guī)定要求，定期更換潤滑油，并保證潤滑油清潔。（3）嚴格按規(guī)定要求，使用潤滑油，不得混用。（4）應(yīng)避免發(fā)動機在高溫情況下工作，保持發(fā)動機的正常工作溫度。出現(xiàn)以上現(xiàn)象，要拆開渦輪增壓器進行清洗，并更換相應(yīng)零件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時，必須檢查增壓器回油管和柴油機通風(fēng)管是不是阻塞，機油冷卻器工作是不是正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油成油泥狀時，應(yīng)立即按照規(guī)定更換機油及機油濾清器，只有這樣，才能排除增壓器的故障，保證其在最佳狀況下工作。