2樓正解，過幾天就自己消失了，告訴你個秘方，下次你再去保養(yǎng)，找個塑料袋把氧傳感器蓋住即可，我說的哪個氧傳感器就在三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化附近。

通常是機油流到后氧傳感器上了，清洗下，電腦消除，不再出現(xiàn)就沒事，再出現(xiàn)就要換零件了，否則油耗會高

機油滴傳感器上了，回去讓小工擦干凈，然后消碼就行了，這車傳感器位置設(shè)計的不好，我每次都要關(guān)照小工擦干凈，4s是用的罐裝的清洗劑噴上去再擦干凈的

先去換機油那里用obd檢測一下，看看是哪里故障，完了再定，只能用電腦消除，自己根本沒有方法消除，有故障還是處理一下的好

你可以叫4s給你查查故障碼，什么是故障碼?ECU內(nèi)設(shè)定有幾組固定的數(shù)字組成故障碼，用來指示具體的故障原因和位置。這就是我們在修車時經(jīng)常看見修車師傅用診斷儀檢查出來的故障碼，每個故障碼對應(yīng)的問題不一樣，以便于更好的找到并解決故障。故障碼分為永久性故障碼(只有檢修后才能消除)和瞬時性故障碼兩種(時有時無故障)。出現(xiàn)永久性故障碼時黃色的故障燈常亮、出現(xiàn)瞬時性故障碼時黃色的故障燈不常亮，但會存儲。ECU最多可以存儲十五個故障碼。有些車主在開車時會發(fā)現(xiàn)黃色的故障燈亮過，后來不亮了，那就是瞬時性故障碼。比如說傳感器的接觸不好，并不是傳感器壞了。但瞬時性故障碼還是會留下。如果是之后接觸一直正常的話，那也要等啟動五十次后沒問題故障碼才會自動消除。故障燈亮了車還能不能開？并不是所有發(fā)動機故障燈亮都不能開，如果發(fā)動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升檔沒有影響，可以繼續(xù)行駛止4S店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發(fā)動機故障燈亮，具體問題具體分析。這個通常所說的黃色發(fā)動機故障燈，也叫電噴系統(tǒng)故障燈。只要發(fā)動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續(xù)開的。因為ECU內(nèi)都有個取代錯誤的程序。一旦在眾多的傳感器中，有一個傳感器發(fā)生傳感故障，為了保證發(fā)動機正常工作，ECU會按照事先設(shè)定的后備參數(shù)來取代故障傳感器的參數(shù)，避免車輛拋錨。比如說水溫傳感器壞了，ECU就以80度的后備值作為噴油和點火的控制參數(shù)。所以開是可以開，但也要及時修理。如果不及時解決，可能會出現(xiàn)下列狀況：1、汽車排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境；2、汽車油耗增加；3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動機磨損加快；4、發(fā)動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。發(fā)動機故障燈亮有兩種情況：（1）黃色符號燈，說明發(fā)動機有故障，但是該故障不影響發(fā)動機的正常工作，但是到必須保養(yǎng)了；（2）紅色符號燈，說明發(fā)動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時刻留意發(fā)動機的工作狀態(tài)；但是提醒一下，電噴發(fā)動機均有自保護的控制系統(tǒng)，不會讓你不顧發(fā)動機的死活；故障燈亮了該怎么辦？如果發(fā)動機故障燈亮了該怎么辦呢？首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警，那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，并及時開到修理店進行檢查。