呵呵，車子跟著我辛苦

可質(zhì)保

先擦干凈，過(guò)幾天觀察一下是不是還有，如有就要去4S查一下原因了。另外晚上回家后，第二天開(kāi)車出來(lái)時(shí)，注意看看停車的地面上是不是有油漬。不過(guò)兄弟開(kāi)得夠狠的，1年多的車就開(kāi)了8萬(wàn)公里。

機(jī)蓋縫有就不正常

在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋縫隙一圈有油漬？樓主指的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋的周邊有油漬吧？如果是這里有些油漬的話是非常正常的。并不是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，漏油的話通常在發(fā)動(dòng)機(jī)的中下部，體現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板上有比較明顯的油漬，定期觀查機(jī)油尺會(huì)有明顯的缺失（機(jī)油油面位置降低）。如果沒(méi)有丟機(jī)油的現(xiàn)象即沒(méi)有任何問(wèn)題。通常車輛在行職過(guò)程中，因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行使機(jī)油溫度升高，機(jī)油倉(cāng)內(nèi)壓力升高，部分機(jī)油因高溫高壓產(chǎn)生少量氣化現(xiàn)象，并通過(guò)相對(duì)密封要求并不是非常嚴(yán)格的地方（比如說(shuō)機(jī)油倉(cāng)蓋、進(jìn)汽管節(jié)汽門連接部）等地少量滲出，導(dǎo)至周違有比較平均的油灰現(xiàn)象，這是正常的。幾呼是每臺(tái)車都會(huì)發(fā)生的，特別是有T的車輛，在渦輪運(yùn)行的情況下機(jī)油倉(cāng)的壓力會(huì)更大一些。所以樓主的這種情況是比較正常的現(xiàn)象，如果樓主還不放心的話，可以定其觀查機(jī)油尺的機(jī)油液面高度情況，如果沒(méi)有特別明顯的變化即沒(méi)有任何問(wèn)題。希望回答能對(duì)樓主有所幫助，如果滿意的話，請(qǐng)給采納，謝謝！??！

80，000公里就是漏油也正常啊