捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）胎壓一般在2.3-2.5BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動(dòng)以后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3-2.5BAR之間比較合適。

前面你點(diǎn)后面高點(diǎn)

胎壓高點(diǎn)車開的溜，胎壓低點(diǎn)剎車距離短。

應(yīng)該是前面高點(diǎn)后面低點(diǎn)吧？

冷車檢測(cè)

前2.4后2.5一直這樣用

你的2.9是熱態(tài)測(cè)量的還是冷態(tài)測(cè)量的？

看油箱蓋標(biāo)注的推薦胎壓值

一般來(lái)說(shuō)四輪胎壓保持2.5比較合適，之前的胎壓不是出廠的，都是提車前4s店充的。

一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么牌子的輪胎無(wú)必然聯(lián)系。如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬天或者夏天是不需要特別調(diào)節(jié)的。當(dāng)然建議在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。而當(dāng)胎壓過低時(shí)，會(huì)成為爆胎的首要元兇。這是因?yàn)樘哼^低時(shí)，一方面會(huì)造成輪胎和地面的摩擦系數(shù)加大，從而產(chǎn)生過熱，二方面會(huì)造成胎側(cè)受壓變形過大，在壓力的作用下穿孔，輪胎內(nèi)的高壓會(huì)從這一點(diǎn)高速擠出從而使孔洞迅速擴(kuò)大，這就是爆胎。有數(shù)據(jù)表明，一般爆胎，胎壓過低的原因占絕大多數(shù)。胎壓過高和胎壓過低都會(huì)對(duì)行車安全造成損害，胎壓過高時(shí)，輪胎與路面的接地面積變小，不僅會(huì)使輪胎抓地力減少(尤其在濕滑路面時(shí)，會(huì)影響制動(dòng)距離)，也會(huì)造成輪胎中間的磨損速加快，導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。另外，輪胎氣壓過高會(huì)使輪胎太硬，其減震效果變差，乘坐舒適性變差。