我也是剛最近發(fā)現(xiàn)有這種情況，130邁還在5檔，松油再給油才能升擋

深踩得話我這升檔更慢，我現(xiàn)在都是緩一腳油，哎，才1300公里心里別扭啊

我也發(fā)現(xiàn)尤其是3升到四檔的時(shí)候確實(shí)不積極。我目前解決的方法是深踩油門一下即可。

那怎么解決啊，問了很多人都說沒問題，

一樣

沒有啊，

是不是不小心掛到m檔

說了一些沒有的他才1300公里

是突然這樣的，不是從買來就這樣，而且并沒有急加速

油溫64，新車就臟嗎？

自動(dòng)擋車型，要么平穩(wěn)加速逐步換擋，要么就加油后緩一腳升檔，如果急加速，轉(zhuǎn)速很高也不會(huì)升檔，相反如果檔位高加速會(huì)降檔增加動(dòng)力。

自動(dòng)變速箱出現(xiàn)不升檔，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的污跡和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部污跡雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。”高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特點(diǎn)，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或污跡）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性污跡與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解